تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

ألبون: قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات لعبا دوراً في حادثة التجارب الحرة

ألقى ألكسندر ألبون ناشئ تورو روسو باللوم على قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات في الحادثة التي تسبت برفع العلم الأحمر خلال التجارب الحرة الأولى لجولة أستراليا الافتتاحية من موسم 2019 في الفورمولا واحد.

ألكسندر ألبون، تورو روسو

فقد سائق تورو روسو السيطرة على سيارته في مخرج المنعطف الأول من التجارب الحرة الأولى، ما أدى إلى انفصال جانح السيارة الأمامي ورفع العلم الأحمر.

وتعليقاً على ما حصل، أوضح ألبون أنه فقد السيطرة حالما بدأ الضغط ضمن أولى مشاركاته الرسمية في سباقات الجائزة الكبرى.

فقال: "أعمل على بناء ثقتي، وكنتُ أتحسّن شيئاً فشيئاً. ومن ثم تفاجأت بفقدان السيطرة مع نهاية المنعطف".

وأكمل: "أعتقد أن الأمر يعود إلى قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات بعض الشيء. مزيجاً من الاثنين. لكن لا شيء جدي في الحقيقة، وكان كل شيء جيداً مع نهاية الطلعة الثانية في التجارب الحرة الأولى".

وأضاف: "بالنظر إلى أنها كانت المرة الأولى لي هنا، كنتُ مسروراً بالكيفية التي سارت بها الأمور. حيث خضتُ التجارب الحرة الثانية بتركيز أكبر وعملتُ على بناء الإيقاع المناسب".

بالمقابل، عانى ألبون لاحقاً من مشكلة في دعامة الرأس لكرسيه حين اضطر إلى التخلي عن لفته بسببها.

حيث قال: "كان ذلك أمراً غريباً، ولم يحصل لي من قبل. كنتُ أتجه ضمن المنعطف الـ 11 وحالما بدأت بالمنعطف التالي لم أتمكن من الانعطاف. وكأنني علقتُ ضمن مسند الرأس".

وأكمل: "كان عليّ رفع يدي ومن ثم التخلي عن اللفة. لا شيء خطير، لكنني تفاجأت. سنرى الآن إن كان بوسعنا الحصول على بعض المساحة ليديّ".

صعوبة الرياح

من جهة أخرى، أوضح ألبون أن إحدى أصعب الأمور التي كان عليه الاستعداد لها هي الرياح – خاصة في إمكانية تأثيرها على عملية الكبح لبعض المنعطفات.

فقال: "إنها الرياح، تلك هي المشكلة الأساسية. في برشلونة كنا محظوظين للغاية لهذه الناحية، كانت معدومة. وذلك أمر رائع".

وأكمل: "علينا فهمها، وحتى من ناحيتي عدم إبداء الانطباعات حولها – كأن أقول ’المنعطف الفلاني هكذا’ لكنه ليس كذلك في الحقيقة بسبب الرياح".

وتابع: "كانت هناك رياح خلفية قوية، وذلك أمر جديد للغاية بالنسبة لي. لذا من الواضح مع هذه السيارات أنها حساسة كثيراً للرياح الخلفية والأمامية كذلك لأنها تغير من التوازن بشكل هائل".

كفيات: "ظروف اعتيادية"

أما دانييل كفيات زميل ألبون ضمن صفوف تورو روسو، فأشار إلى أن الرياح في أستراليا ليست بالأمر غير المعتاد.

فقال: "إنها ظروف مختلفة عن برشلونة. الحلبة تحوي مطبّات، وهناك المزيد من الرياح".

وأكمل: "خضنا لنقل سبعة أيام مثالية تقريباً في برشلونة خلال التجارب الشتوية، لذا أن نأتي إلى هنا على هذه الحلبة التي تشبه حلبة الشوارع بالتأكيد يشكل فارقاً كبيراً".

واختتم: "لكن، نعم تلك هي الظروف الاعتيادية هنا – في أستراليا".

ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
ألكسندر ألبون، تورو روسو
9
المقال السابق ريكاردو واجه مشكلة غريبة في حزام الأمان على سيارة رينو
المقال التالي كوبتسا: قلّة قطع الغيار تجبرني على تجنّب الحفف الجانبية في أستراليا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه