أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
كوبتسا: قلّة قطع الغيار تجبرني على تجنّب الحفف الجانبية في أستراليا
صرّح روبرت كوبتسا أنّ برنامجه في تجارب الجمعة لجائزة أستراليا الكبرى قد تأثّر بضررٍ طفيف على السيارة إلى جانب اضطراره تجنّب المرور على الحفف الجانبية.
تم التحرير: 15-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل البولندي العائد إلى البطولة أوّل يوم تجارب له ضمن جائزة كبرى منذ العام 2010، لكنّ معاناة فريقه ويليامز ساهمت في إنهائه لتجارب الجمعة بفارق أربع ثوانٍ عن الصدارة.
وقال كوبتسا أنّه عانى من أجل الحصول على "تماسك كلّي" خلال التجارب الحرّة الأولى، وعلى الرُغم من أنّ شعوره كان "أفضل" في الحصّة الثانية، إلّا أنّ برنامجه تأثّر بما يعتقد أنّه ضرر طفيف على أرضية السيارة.
"كان من المؤسف تأثّر برنامجي في التجارب الحرّة الثانية بالعديد من المشكلات مع بعض الضرر على السيارة" قال كوبتسا.
وأضاف: "لم تكن فترة بعد ظهرٍ جيّدة بالنسبة لي، كما عانينا في الصباح كثيرًا مع التماسك الكلي. إذ أنّ الوضع يكون صعبًا بالفعل حتّى عندما تسير السيارة بسلاسة".
وتابع: "علينا الابتعاد عن الحفف الجانبية، لذا ليس الوضع سهلًا. ولا سيّما عندما تقاتل من أجل البقاء ضمن حدود المسار، لكنّ الأمر الإيجابي هو أن الشعور خلال الحصّة الثانية كان أفضل، لكنّ البرنامج تأثّر كثيرًا بما يحدث".
ومن المعلوم بأنّ الضرر الذي تعرّضت له أرضية سيارة ويليامز من الممكن أن يتمّ إصلاحه قبل تجارب السبت، إذ لا يواجه الفريق نقصًا في قطع الغيار، على الرُغم من تصريح كوبتسا بأنّ فريقه "لا يملك الكثير من قطع الغيار".
"قيادة السيارة أمر صعب، وإذا ما واجهت أضرارًا أخرى، سيزيد الوضع صعوبة" قال البولندي.
وأكمل: "من الجيّد التواجد هنا، على الرُغم من أنّ ذلك يبدو غريبًا كونك عادةً وإذا ما كنت بطيئًا للغاية، يكون من الصعب عليك إيجاد الإيجابيات".
تجدر الإشارة إلى أنّ ويليامز قد واجهت بداية صعبة لموسم 2019، كما أنّها تخوض الموسم من دون مديرها التقني بادي لوي الذي أخذ إجازة غياب "لأسباب شخصية".
وقد سبق ذلك تأخّر الفريق في تجهيز السيارة للتجارب الشتوية، كما برز لاحقًا أنّه قد تمّ القيام بتعديلات من أجل ضمان قانونية التصميم لنهاية هذا الأسبوع.
من جهته، صرّح كوبتسا في وقت سابق بأنّه مستعد فقط بنسبة 20 بالمئة لجولة ملبورن، إذ اعترف بأنّ ما واجهه اليوم قد صعّب أكثر من الوضع.
"نعلم أنّ الحلبة هنا تملك مطبّات أكثر وأنّها مختلفة تمامًا عن برشلونة" قال كوبتسا.
وأردف: "فترة ما بعد ظهر اليوم كانت أفضل بعض الشيء، إذ تحسّن الشعور وساعدتنا درجات الحرارة. بيد أنّ الوضع يكون صعبًا عندما يتأثّر برنامجك ببعض الأمور ويكون من الصعب كذلك قراءة الصورة كاملة".
وقد سبق وصرّح لوي قبل إجازته بأنّ أساس سيارة ويليامز لموسم 2019 أكثر قوّة من سابقتها صعبة التوقّع.
وعند سؤاله إذا ما كانت السيارة مستقرّة أم كان يعاني على متنها، أجاب كوبتسا قائلًا: "الآن تخوضون في تفاصيل معمّقة، لكن وإذا ما قلت لكم أنّنا نعاني من أجل البقاء على الحلبة، فذلك يعني أنّ التوازن ليس رائعًا".
واختتم: "لكنّ الأمر لا يتعلّق بالتوازن، ولكن بالتماسك الكلي الذي نفتقده".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبون: قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات لعبا دوراً في حادثة التجارب الحرة
المقال التالي بيريللي تضع اللمسات الأخيرة على مخططات اختبارات السيارات المهجّنة لإطارات 18 بوصة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك