أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

ريكاردو واجه مشكلة غريبة في حزام الأمان على سيارة رينو

قال الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّه تفاجأ بمشكلة "غريبة" في حزام أمانه خلال اليوم الافتتاحي من عطلة نهاية أسبوع جائزة أستراليا الكبرى.

منشور: 15-03-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، رينو

خسر ريكاردو وقتًا ثمينًا في فترة ما بعد الظهر عندما عانت رينو لمنحه شعورًا بالراحة مع أحزمة الأمان الخاصة به.

وقال الأسترالي الذي حلّ ثامنًا في الحصّة الثانية: "تأخّر خروجنا في كلتا الطلعتين، بعض الأشياء المتعلّقة بأحزمة الأمان".

وأضاف: "كان الوضع غريبًا في الحقيقة، كون الأحزمة كانت مرتخية للغاية. أجروا بعض التعديلات البسيطة ولم يكن بوسعهم شدّها أصلًا. يبدو بأنّ التعديلات كانت منفصلة. سنتوصّل إلى حلٍ لذلك".

وأكمل: "كنّا لنقوم ببعض اللفّات الإضافيّة في كلتا الطلعتين لكنّنا قمنا بما يتوجّب علينا فعله في النهاية".

وأردف: "تتضمّن الحلبة الكثير من المطبّات لذلك علينا تحديد ما إذا كنّا سنضحّي براحة القيادة من أجل العبور على الحفف الجانبيّة والمطبّات بشكلٍ جيّد أو أن نكون عدائيين من أجل توليد المزيد من الارتكازيّة على السيارة".

وقال ريكاردو بأنّه كان سعيدًا بوتيرة رينو على المسافات القصيرة، لكنّه قال بأنّ محاكاة السباق لم تكن مشجّعة بذات القدر.

لكن في ظلّ تمتّع زميله نيكو هلكنبرغ بأداء أكثر قوّة على ذلك الصعيد فإنّ الأسترالي لم يُبدِ علامات قلق.

وقال بخصوص ذلك: "من الصعب قراءة ذلك. كانت المسافات القصيرة في النهاية جيّدة. أمّا المسافات الطويلة فلم تكن بذات الجودة".

وأكمل: "لا يزال هناك الكثير لتعلّمه بشأن السيارة ولا تزال هناك بعض الطرق لإعدادها، بعض الخدع هنا وهناك. من الواضح أنّ نيكو يملك معرفة أكثر بها لذا أحتاج للحصول على فهمٍ إضافي أيضاً".

وأردف: "سأتعلّم بعض الأشياء منه في الوقت الحاضر، وآمل أن يتعلّم منّي بعض الأشياء مع مرور الوقت. لكنّني أعتقد أنّ السيارة لا تبدو سيّئة للغاية في الوقت الحاضر. بدت محاكاته للمسافات الطويلة أفضل منّي ومثيرة للإعجاب، ذلك إيجابي".

وعندما سُئل عن توقّعاته ليوم السبت، أجاب ريكاردو: "إن تواجدت السيارتان ضمن السبعة أو الثمانية الأوائل فستكون تلك بداية جيّدة للموسم".

وأكمل: "لكن إذا نظرتم إلى خطّ الوسط فالوضع غريب بعض الشيء. ترى مرسيدس وريد بُل في الأمام، وأتوقّع أن تتواجد فيراري هناك غدًا أيضاً. لا أعلم إن واجهوا بعض المشاكل بعد ظهر اليوم أم أنّهم كانوا يستخدمون الكثير من الوقود أم أنّهم لم يكونوا سريعين ببساطة. لكنّ الوضع جنوني هنا".

وأردف: "ترى كيمي رايكونن هناك في المركز السادس، أي أنّ المنافسات ستكون متقاربة غدًا وستتمحور حول الحصول على لفّة نظيفة. قد يُساوي عُشرٌ أو اثنان من الثانية ثلاثة أو أربعة مراكز".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل: وضع ويليامز ليس بالسوء الذي تشير إليه الأزمنة في أستراليا

المقال التالي ألبون: قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات لعبا دوراً في حادثة التجارب الحرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

39 دقيقة

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"



هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

50 دقيقة

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن



"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين



ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك