تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

أبدى الإيطالي ماوريتسيو أريفابيني ثقته مرّة أخرى في قدرة فريقه فيراري على بلوغ الهدف الذي وضعه نصب عينيه مع بداية الموسم والذي يتمثل في تحقيق ثلاثة إنتصارات وذلك بالرغم من السيطرة المطلقة التي فرضتها السهام الفضية على السباقات الأخيرة.

وكانت الحظيرة الإيطالية قد نجت في تحقيق فوزها الأول خلال سباق جائزة ماليزيا الكبرى، لتقتصر السيارة الحمراء منذ ذلك الحين على بلوغ العتبة الثانية لمنصة التتويج في أفضل المناسبات.

وقال أريفابيني: "قلت أننا نريد الفوز بثلاثة سباقات ولا زلت عند كلمتي، نريد الفوز بثلاثة سباقات".

وكان الألماني سيباستيان فيتيل على مقربة من الصعود على منصة التتويج مرّة أخرى خلال السباق الأخير في النمسا لولا تعرضه لمشكلة في تثبيت الإطار أرجعته إلى المركز الرابع فيما انسحب الفنلندي كيمي رياكونن من اللفة الأولى على إثر حادث جمعه مع الإسباني فرناندو ألونسو.

وبذلك يبقى رصيد الألماني ثابتًا عند خمس منصّات تتويج فيما نجح زميله رايكونن في الحلول ضمن ثلاثي الصدارة لمرّة واحدة في سباق البحرين وهو ما يضع مجموع منصات تتويج فيراري إلى 6 من أصل 8 جوائز كبرى أقيمت حتى الآن.

وتابع الإيطالي: "لسنا بعيدين كثيرًا، يجب أن أقول أنّ سيباستيان قدّم سباقًا جيدًا للغاية، مرسيدس لا تزال قوية، أضعنا من بين أيدينا فرصة الصعود لمنصة التتويج مرة أخرى بسبب خطأ ساذج".

واختتم: "نحتاج لعلاج هذه النوعية من الأخطاء في أسرع وقت ممكن. الأمر لا يعد مقبولاً بالنسبة لي".

من جهة أخرى أكّد رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني على إعجابه بالمستويات التي يقدّمها الألماني فيتيل.

وقال: "أعتقد أنّه يقوم بعمل استثنائي، أنا فخور به للغاية".

وأضاف: "أعتقد أن السيارة ستتحسن بمرور الوقت، للأسف فقد بدأنا في وقت متأخّر ونحن نحاول تدارك ما فاتنا".

واختتم: "رغم ذلك فأنا أشعر براحة نسبية، سنكون في وضع أفضل بكثير مما كنّا عليه طوال الموسم إلى حين بلوغنا لسباق مونزا".
المقال السابق فيراري تعرض تزويد ريد بُل بالمُحركات والأخيرة ترفض
المقال التالي هورنر مصدوم من شائعات رحيله عن فريق ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار