تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

آودي مهتمة بضم ماكس فيرستابن

أكد جوناثان ويتلي مدير فريق آودي، أنهم يهدفون إلى جذب ماكس فيرستابن للانضمام إلى الفريق في السنوات القادمة.

جوناثان ويتلي، مُدير فريق ساوبر وماتيا بينوتو، الرئيس التنفيذي لفريق ساوبر وغيرنون دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي وماسيمو فراسيلا، الرئيس الإبداعي لشركة أودي ونيكو هلكنبرغ وغابريل بورتوليتو

جوناثان ويتلي، مُدير فريق ساوبر وماتيا بينوتو، الرئيس التنفيذي لفريق ساوبر وغيرنون دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي وماسيمو فراسيلا، الرئيس الإبداعي لشركة أودي ونيكو هلكنبرغ وغابريل بورتوليتو

الصورة من قبل: أودي سبورت

سيشارك الصانع الألماني لأول مرة في الفورمولا 1 العام المقبل من خلال استحواذه على الفريق الذي تديره ساوبر. 

وتعد هذه الخطوة أيضًا بداية عصر جديد للرياضة، مع دخول القوانين التقنية الجديدة حيز التنفيذ.

حجم المشروع ضخم: حيث تنتج آودي وحدة الطاقة الخاصة بها، بينما يشرف جوناثان ويتلي، المدير الرياضي السابق في ريد بُل، على العمليات اليومية للفريق.

وضمن حدث أقيم هذا الأسبوع، كشفت آودي أيضًا عن التصميم المفاهيمي لموسمها الأول في 2026.

في مقابلة مع صحيفة De Telegraaf، أكد ويتلي إنه يود رؤية فيرستابن، الذي شاركه نجاحه في ريد بُل، ينتقل إلى آودي في المستقبل.

فقال: "نعم، أريد ماكس فيرستابن أن يقود سيارتنا".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "أي نوع من مدراء الفريق سأكون لو لم أرغب بذلك؟"

وأردف: "لقد كنت صديقًا لماكس منذ وقت طويل. وكذلك والده يوس ومديره رايموند (فيرميولين)".

واسترسل: "تتطور هذه الصداقة لأنك دائمًا صادق ولا تكسر الثقة التي أنشأتها".

واختتم: "لكن في الوقت الحالي، لا أعتقد أن هذه الأمور كافية لربط فيرستابن بمقعد في الفورمولا 1 لدى آودي".

المقال السابق حسم مصير خطة التوقف الإلزامي مرتين في السباقات.. مؤقتًا
المقال التالي براون يؤكد: لا يوجد أي توتر بين نوريس وبياستري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار