تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون يرفض مطالبة فيرستابن بمعاقبته بعد صراعهما في سباق النمسا

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
هاميلتون يرفض مطالبة فيرستابن بمعاقبته بعد صراعهما في سباق النمسا

براندل: ريسينغ بولز أصبح "أفضل البقية"

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
براندل: ريسينغ بولز أصبح "أفضل البقية"

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في النمسا!

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في النمسا!

مونتويا: هاميلتون لم ينسَ الماضي بينه وبين فيرستابن

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
مونتويا: هاميلتون لم ينسَ الماضي بينه وبين فيرستابن

فيرستابن: هذا ما أريده للفوز بالبطولة

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
فيرستابن: هذا ما أريده للفوز بالبطولة

استراتيجية عدائية وتركيز على مرسيدس: فاسور يكشف أخطاء فيراري

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
استراتيجية عدائية وتركيز على مرسيدس: فاسور يكشف أخطاء فيراري

الفائزون والخاسرون من جائزة النمسا الكبرى الحارقة للفورمولا 1

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة النمسا الكبرى الحارقة للفورمولا 1

لماذا انفجر فيرستابن ضاحكًا عند مشاهدة محاكاة السيارات الحاليّة في سيلفرستون

فورمولا 1
جائزة النمسا الكبرى
لماذا انفجر فيرستابن ضاحكًا عند مشاهدة محاكاة السيارات الحاليّة في سيلفرستون

تحليل: لماذا يجب على روزبرغ شنّ هجوم معاكس

ندخل بداية من عطلة نهاية هذا الأسبوع في النصف الثاني من الموسم وهو الموعد المناسب لنيكو روزبرغ لتقديم التأدية التنافسيّة اللازمة إذا ما أراد الفوز بلقب هذا العام بحسب ما قاله تشارلز برادلي رئيس تحرير موقع «موتورسبورت.كوم».

صاحب المركز الثاني نيكو روزبرغ، مرسيدس إيه.أم.جي خلال المؤتمر الصحفي للإتحاد الدولي للسيارات
صاحب قطب الإنطلاق لويس هاميلتون، مرسيدس إيه.أم.جي مع صاحب المركز الثاني نيكو روزبرغ، مرسيدس إيه.أم.ج
لويس هاميلتون، مرسيدس إيه.أم.جي دبليو06
لويس هاميلتون، فريق مرسيدس
الفائز بالسباق نيكو روزبرغ، مرسيدس إيه.أم.جي يحتفل مع الفريق
نيكو روزبرغ، فريق مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري أس.أف15-تي
نيكو روزبرغ، فريق مرسيدس وكيمي رايكونن، سكوديريا فيراري
كيمي رايكونن، فيراري أس.أف15-تي
كيمي رايكونن، فيراري أس.أف15-تي

سبا-فرانكورشان حلبة تتوسّط غابة الأردين في بلجيكا، حلبة كلاسيكيّة تحمل عبق تاريخ الفورمولا واحد ولعلّ أقربها ذلك الحادث الذي جمع ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ في سباق العام الماضي.

"روزبرغ صدمني، روزبرغ صدمني !" صاح هاميلتون على الراديو منذ 12 شهراً.

هاميلتون كان ساخطاً وقال أنّه كان ضحيّة لمكيدة، تماماً كما اعتقد في موناكو، ووصل إلى حدّ القول بأنّ المعركة بينهما باتت مسألة حياة أو موت.

أمّا روزبرغ فقد كان ساخطاً هو الآخر، حيث غيّر الكثيرون من رأيهم بعد أن اعتقدوا أنّ ما حدث في موناكو في التجارب التأهيليّة كان مجرّد حادثٍ عرضيٍ وربّما كان "نيكو شريراً" في نهاية المطاف. وأكّدت ذلك صافرات الإستهجان التي تلقاها لدى صعوده على منصّة التتويج.

كانت تلك لحظة فاصلة، حيث سجّل هاميلتون خمسة انتصارات متتالية (بالرغم من أنّ روزبرغ خسر حظوظه بسبب المشكلة الغريبة في مقوده في سباق سنغافورة) ليتمكّن بذلك البريطاني من خطف لقبه العالمي الثاني في الفئة الأولى.

لويس قادرٌ على تحويل إحباطه من شيء سلبيٍ إلى إيجابيٍ لكنّ روزبرغ في المقابل بدى باهتا ومهتزاً، وكان كثير الأخطاء إلى حين بلوغ السباقين الأخيرين حيث استعاد عافيته.

الوقت المناسب لشنّ هجوم معاكس

بعد انتهاء العطلة الصيفيّة لهذا الموسم، سيكون من المهمّ في المعركة على البطولة أن لا يخسر روزبرغ المزيد من النقاط لصالح هاميلتون ويبدأ في قلب الأمور لصالحه.

بطبيعة الحال، لو لم يُثقب إطار روزبرغ الخلفي إثر تلامسه مع جناح دانيال ريكاردو في المجر لكان الوضع مختلفاً تماماً. وبدل التقدّم إلى صدارة ترتيب البطولة، يتخلّف الألماني الآن بـ21 نقطة.

إنّه بحاجة إلى تأدية مماثلة للتي أظهرها على حلبة إنترلاغوس في العام الماضي، حيث مارس الكثير من الضغط على هاميلتون لدفعه نحو ارتكاب الأخطاء.

أثبت روزبرغ أنّه يمتلك في جعبته ما يحتاجه لمقارعة هاميلتون، وهو الآن يتوجّه إلى مسار سبا-فرانكورشان لإظهار قدرته على التغلّب عليه.

الألماني تمكّن من خطف قطب الإنطلاق الأوّل في سباق العام الماضي متفوّقاً على غريمه هاميلتون بعشرين من الثانية قبل أن يتراجع عند الإنطلاقة إلى المركز الثالث.

عليه التعويل على نفسه فقط من أجل قلب الأمور لمصلحته، حيث قام هاميلتون بالكثير من الأخطاء في سباق المجر لكنّه رغم ذلك تمكّن من توسيع الفارق لصالحه.

هل يوجد منافس آخر؟

سيلعب الألماني سيباستيان فيتيل دوراً مهماً في هذا السباق، إثر فوزه الأخير في المجر، سيكون الألماني أكثر من استمتع بالعطلة الصيفيّة. بالإضافة إلى ذلك يتوجّب على زميله كيمي رايكونن القيام بعمل جيّدٍ لإرضاء مدير الفريق الذي منحه ثقته عبر تجديد عقده للموسم المقبل بدل التعاقد مع فالتيري بوتاس ونيكو هلكنبرغ.

دائماً ما يعيش كيمي أفضل أوقاته على حلبة سبا-فرانكورشان، لذلك سيكون أي خطأ يرتكبه ثنائي مرسيدس قاتلا كما حدث في المجر.

وفي حين تعدّ الحلبة متطلّبة للطاقة ما يجعل البعض يستبعد السيارات المزوّدة بمحرّكات رينو من دائرة المنافسة، إلاّ أنّ التركيبة الإنسيابيّة لسيارة ريد بُل في العام الماضي كانت سريعة على الخطوط المستقيمة وتمكّن دانيال ريكاردو من استغلالها لتحقيق فوزه المثير في أروقة الغابة البلجيكيّة.

المقال السابق تغييرات الإنطلاقة في الفورمولا واحد "لن تحدث الكثير من الفَرق"
المقال التالي ألونسو: كان يجب عليّ مُغادرة فيراري بوقت أبكر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل