دبليو آر سي
22 أغسطس
-
25 أغسطس
الحدث انتهى
12 سبتمبر
-
15 سبتمبر
الحدث انتهى
03 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
رالي كتالونيا
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
رالي أستراليا
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً

لاتفالا بطل رالي فنلندا

المشاركات
التعليقات
لاتفالا بطل رالي فنلندا
من قبل:
, رئيس التحرير
03-08-2015

حقّق السائق الفنلندي ياري-ماتي لاتفالا الفوز في الجولة الثامنة من بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" التي أقيمت في عقر داره إذ تمكّن من التفوّق مع نهاية اليوم الثالث والأخير على زميله بفريق فولكسفاغن الفرنسي سيباستيان أوجييه.

منصة التتويج: الفائز ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن موتورسبورت، المركز الثاني سيباستيان أ
الفائزون ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
المركز الثاني سيباستيان أوجيه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي فولكسفاغن موتورسبورت
الفائزون ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
الفائزون ياري-ماتي لاتفالا وميكا أنتيلا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت
المركز الثالث مادس أوستبرغ وجوناس أندرسون، سيتروين دي إس3 دبليو آر سي، فريق رالي سيتروين العالمي

بعد نجاحه في تصدّر الرالي بعد ظهر يوم الجُمعة وتعزيز صدارته يوم السبت بعد إقدامه على إنتزاع الفوز في عدّة مراحل، حافظ لاتفالا على أفضليته عبر تقدّمه على أوجييه بفارق تسعة أعشار من الثانيّة في المرحلة الأولى صباح اليوم الأحد.

هذه المرحلة أتاحت للفنلندي توسيع صدارته بفارق 14.1 ثانيّة عن زميله قبل مرحلة واحدة أخيرة، إلّا إنّ لاتفالا حافظ على أفضليته ليفوز برالي فنلندا للمرّة الثالثة في مسيرته والثانيّة على التوالي بعد فوزه العام الماضي.

"كان ذلك رائعًا" قال لاتفالا، مُضيفًا "كانت قيادتي جيدة طوال الأسبوع، لا سيما يوم السبت الذي كان واحدًا من أفضل الأيام في حياتي".

وأكمل "قلتُ بعد رالي بولندا بأنّ الفوز بالبطولة سيكون مُستحيلاً، ولكني قررت الفوز برالي فنلندا. من الرائع الفوز بهذا الرالي ثلاث مرّات. إنه أمر مُميّز حقًا تحقيق الفوز للعام الثاني على التوالي".

وبعد رالي فنلندا بات أوجييه يتصدّر ترتيب البطولة بفارق 89 نُقطة عن لاتفالا الذي تقدّم من المركز الرابع الى الثاني في ترتيب بطولة السائقين مع تبقي خمسة راليات على نهاية الموسم.

أمّا المركز الثالث فكان من نصيب سائق سيتروين مادس أوستبرغ الذي كان بعيدًا بفارق دقيقة واحدة و36 ثانيّة عن الصدارة، فيما أتت أفضل نتيجة لهيونداي بتحقيق تييري نوفيل للمركز الرابع.

المعركة على المركز الخامس انحصرت بين سائقي فورد حيث تمكّن أوت تاناك من التغلب على زميله يوهو هانينن بعدما بلغ الفارق بينهما مع إنطلاق اليوم الأخير 1.9 ثانيّة فقط.

بعد الحادث الذي تعرّض له يوم السبت عاد كريس ميك للرالي تحت نظام "رالي2" ما أتاح له الحصول على نقطة يتيمة من رالي فنلندا.

المركز السائق السيارة الزمن  الفارق
ياري-ماتي لاتفالا فولكسفاغن بولو 2:33:03.8  
سيباستيان أوجييه فولكسفاغن بولو 2:33:17.5 13.7
مادس أوستبرغ سيتروين دي.أس3 2:34:40.6 1:36.8
تييري نوفيل هيونداي أي20 2:37:02.5 3:58.7
أوت تاناك فورد فييستا 2:37:33.1 4:29.3
يوهو هانينن فورد فييستا 2:37:48.1 4:44.3
المقال التالي
لاتفالا يحكم قبضته على رالي فنلندا مع نهاية اليوم الثاني

المقال السابق

لاتفالا يحكم قبضته على رالي فنلندا مع نهاية اليوم الثاني

المقال التالي

بادون يحصل على ترقية مؤقتة في رالي أستراليا

بادون يحصل على ترقية مؤقتة في رالي أستراليا
تحميل التعليقات