موتو جي بي 2019 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 9 |
2:05.478 |
158.169 | 331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 10 |
+1.900 2:07.378 |
1.900 | 155.810 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 11 |
+2.551 2:08.029 |
0.651 | 155.018 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. موربيديلي أس آي أس ريسينغ | 21 | Yamaha | 12 |
+2.962 2:08.440 |
0.411 | 154.521 | 319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 10 |
+3.114 2:08.592 |
0.152 | 154.339 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 12 | Yamaha | 10 |
+3.241 2:08.719 |
0.127 | 154.187 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 9 |
+3.344 2:08.822 |
0.103 | 154.063 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 9 |
+3.400 2:08.878 |
0.056 | 153.996 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 9 |
+3.416 2:08.894 |
0.016 | 153.977 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ي. زاركو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 5 | KTM | 10 |
+3.664 2:09.142 |
0.248 | 153.681 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 10 |
+3.765 2:09.243 |
0.101 | 153.561 | 322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ج. مير فريق سوزوكي موتو جي بي | 36 | Suzuki | 11 |
+3.948 2:09.426 |
0.183 | 153.344 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ف. بانيايا براماك ريسينغ | 63 | Ducati | 8 |
+4.081 2:09.559 |
0.133 | 153.187 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ف. كوارتارارو أس آي أس ريسينغ | 20 | Yamaha | 12 |
+4.172 2:09.650 |
0.091 | 153.079 | 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. أوليفيرا تيك 3 | 88 | KTM | 10 |
+4.278 2:09.756 |
0.106 | 152.954 | 321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 7 |
+4.421 2:09.899 |
0.143 | 152.786 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | KTM | 8 |
+4.650 2:10.128 |
0.229 | 152.517 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | د. بيتروشي فريق دوكاتي | 9 | Ducati | 8 |
+4.673 2:10.151 |
0.023 | 152.490 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | أ. يانوني فريق أبريليا ريسينغ | 29 | Aprilia | 9 |
+5.161 2:10.639 |
0.488 | 151.920 | 316 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 11 |
+5.544 2:11.022 |
0.383 | 151.476 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ك. أبراهام أفينتيا ريسينغ | 17 | Ducati | 8 |
+5.588 2:11.066 |
0.044 | 151.425 | 318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
خ. لورينزو فريق ريبسول هوندا | 99 | Honda | 7 |
+12.071 2:17.549 |
6.483 | 144.288 | 323 |