موتو جي بي 2016 جائزة أستراليا الكبرى
21-10-2016 إلى 23-10-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | اللفة | التوقيت | الفاصل | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 8 |
1:29.494 |
178.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 9 |
+0.089 1:29.583 |
0.089 | 178.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 9 |
+0.232 1:29.726 |
0.143 | 178.463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 15 |
+0.470 1:29.964 |
0.238 | 177.991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 3 |
+0.517 1:30.011 |
0.047 | 177.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 12 |
+0.637 1:30.131 |
0.120 | 177.661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 15 |
+0.770 1:30.264 |
0.133 | 177.399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 7 |
+0.934 1:30.428 |
0.164 | 177.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 9 |
+0.952 1:30.446 |
0.018 | 177.042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ن. هايدن
فريق ريبسول هوندا
|
69 | Honda | 7 |
+1.190 1:30.684 |
0.238 | 176.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ه. باربيرا
فريق دوكاتي
|
8 | Ducati | 7 |
+1.252 1:30.746 |
0.062 | 176.457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 16 |
+1.340 1:30.834 |
0.088 | 176.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 6 |
+1.342 1:30.836 |
0.002 | 176.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 15 |
+1.361 1:30.855 |
0.019 | 176.245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 11 |
+1.415 1:30.909 |
0.054 | 176.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 15 |
+2.079 1:31.573 |
0.664 | 174.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
م.
أفينتيا ريسينغ
|
7 | Ducati | 12 |
+2.169 1:31.663 |
0.090 | 174.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 26 |
+2.255 1:31.749 |
0.086 | 174.528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 7 |
+2.620 1:32.114 |
0.365 | 173.836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 9 |
+2.922 1:32.416 |
0.302 | 173.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
