موتو جي بي 2015 جائزة سان مارينو الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 14 |
1:33.063 |
163.553 | 289.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 16 |
+0.010 1:33.073 |
0.010 | 163.536 | 288.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 14 |
+0.129 1:33.192 |
0.119 | 163.327 | 287.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 15 |
+0.227 1:33.290 |
0.098 | 163.155 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 16 |
+0.356 1:33.419 |
0.129 | 162.930 | 285.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 14 |
+0.376 1:33.439 |
0.020 | 162.895 | 289.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | س. ريدينغ مارك في دي اس ريسينغ | 45 | Honda | 15 |
+0.534 1:33.597 |
0.158 | 162.620 | 284.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 15 |
+0.563 1:33.626 |
0.029 | 162.570 | 294.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 17 |
+0.779 1:33.842 |
0.216 | 162.196 | 288.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 11 |
+0.849 1:33.912 |
0.070 | 162.075 | 277.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | م. بيرو فريق دوكاتي | 51 | Ducati | 9 |
+0.871 1:33.934 |
0.022 | 162.037 | 288.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 15 |
+0.976 1:34.039 |
0.105 | 161.856 | 287.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 13 |
+1.047 1:34.110 |
0.071 | 161.734 | 286.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 12 |
+1.227 1:34.290 |
0.180 | 161.425 | 282.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ي. هيرنانديز براماك ريسينغ | 68 | Ducati | 11 |
+1.319 1:34.382 |
0.092 | 161.268 | 289.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 14 |
+1.859 1:34.922 |
0.540 | 160.350 | 286.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 14 |
+1.890 1:34.953 |
0.031 | 160.298 | 280.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ن. هايدن Ángel Nieto Team | 69 | Honda | 12 |
+1.916 1:34.979 |
0.026 | 160.254 | 276.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 13 |
+1.986 1:35.049 |
0.070 | 160.136 | 281.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ل. باز فوروورد ريسينغ | 76 | Yamaha Forward | 13 |
+1.999 1:35.062 |
0.013 | 160.114 | 277.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ج. ميلر فريق إل سي آر | 43 | Honda | 12 |
+2.048 1:35.111 |
0.049 | 160.031 | 281.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ي. لافيرتي Ángel Nieto Team | 50 | Honda | 9 |
+2.211 1:35.274 |
0.163 | 159.758 | 276.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | م. دي ميجليو أفينتيا ريسينغ | 63 | Ducati | 13 |
+2.284 1:35.347 |
0.073 | 159.635 | 280.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | أ. يودا رايسينغ بروجكت | 15 | ART | 12 |
+2.697 1:35.760 |
0.413 | 158.947 | 276.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ك. أبراهام آب موتورايسينغ | 17 | Honda | 9 |
+3.415 1:36.478 |
0.718 | 157.764 | 277.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ك. كورتي فوروورد ريسينغ | 71 | Yamaha Forward | 12 |
+3.906 1:36.969 |
0.491 | 156.965 | 276.4 |