موتو جي بي 2015 جائزة ماليزيا الكبرى
23-10-2015 إلى 25-10-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 12-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
15-05-2015 إلى 17-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
25-06-2015 إلى 27-06-2015
10-07-2015 إلى 12-07-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
28-08-2015 إلى 30-08-2015
11-09-2015 إلى 13-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
09-10-2015 إلى 11-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 16 |
2:00.412 |
165.721 | 330.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 14 |
+0.210 2:00.622 |
0.210 | 165.432 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 17 |
+0.324 2:00.736 |
0.114 | 165.276 | 331.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 17 |
+0.503 2:00.915 |
0.179 | 165.031 | 328.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 17 |
+0.806 2:01.218 |
0.303 | 164.619 | 323.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 15 |
+0.823 2:01.235 |
0.017 | 164.596 | 329.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 17 |
+1.009 2:01.421 |
0.186 | 164.343 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 13 |
+1.204 2:01.616 |
0.195 | 164.080 | 321.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 15 |
+1.329 2:01.741 |
0.125 | 163.911 | 323.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 17 |
+1.505 2:01.917 |
0.176 | 163.675 | 334.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 17 |
+1.545 2:01.957 |
0.040 | 163.621 | 326.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 15 |
+1.846 2:02.258 |
0.301 | 163.218 | 326.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 18 |
+1.847 2:02.259 |
0.001 | 163.217 | 329.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 17 |
+1.902 2:02.314 |
0.055 | 163.144 | 320.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 18 |
+1.911 2:02.323 |
0.009 | 163.132 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ن. هايدن
Ángel Nieto Team
|
69 | Honda | 16 |
+2.178 2:02.590 |
0.267 | 162.776 | 320.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ي. هيرنانديز
براماك ريسينغ
|
68 | Ducati | 15 |
+2.660 2:03.072 |
0.482 | 162.139 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ج. ميلر
فريق إل سي آر
|
43 | Honda | 16 |
+2.724 2:03.136 |
0.064 | 162.054 | 321.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 14 |
+2.816 2:03.228 |
0.092 | 161.933 | 319.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
م. دي ميجليو
أفينتيا ريسينغ
|
63 | Ducati | 14 |
+2.982 2:03.394 |
0.166 | 161.716 | 322.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ل. باز
فوروورد ريسينغ
|
76 | Yamaha Forward | 14 |
+3.017 2:03.429 |
0.035 | 161.670 | 318.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Honda | 16 |
+3.526 2:03.938 |
0.509 | 161.006 | 320.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ط. الياس
فوروورد ريسينغ
|
24 | Yamaha Forward | 16 |
+4.084 2:04.496 |
0.558 | 160.284 | 324.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
أ. ويست
آب موتورايسينغ
|
13 | Honda | 17 |
+5.381 2:05.793 |
1.297 | 158.632 | 320.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
د. كادلين
يودا رايسينغ بروجكت
|
55 | ART | 14 |
+7.140 2:07.552 |
1.759 | 156.444 | 308.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
