موتو جي بي 2015 جائزة أستراليا الكبرى
16-10-2015 إلى 18-10-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 12-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
15-05-2015 إلى 17-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
25-06-2015 إلى 27-06-2015
10-07-2015 إلى 12-07-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
28-08-2015 إلى 30-08-2015
11-09-2015 إلى 13-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
09-10-2015 إلى 11-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 8 |
1:28.364 |
181.214 | 337.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 9 |
+0.316 1:28.680 |
0.316 | 180.568 | 346.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 8 |
+0.316 1:28.680 |
0.000 | 180.568 | 333.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 7 |
+0.348 1:28.712 |
0.032 | 180.503 | 332.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 7 |
+0.548 1:28.912 |
0.200 | 180.097 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 8 |
+0.568 1:28.932 |
0.020 | 180.056 | 328.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 7 |
+0.650 1:29.014 |
0.082 | 179.890 | 334.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 3 |
+0.651 1:29.015 |
0.001 | 179.888 | 330.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 7 |
+0.858 1:29.222 |
0.207 | 179.471 | 339.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 7 |
+0.903 1:29.267 |
0.045 | 179.380 | 347.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
س. ريدينغ
مارك في دي اس ريسينغ
|
45 | Honda | 7 |
+1.135 1:29.499 |
0.232 | 178.915 | 337.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 9 |
+1.262 1:29.626 |
0.127 | 178.662 | 336.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
