موتو جي بي 2015 جائزة أستراليا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 12 |
1:30.047 |
177.827 | 330.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 15 |
+0.348 1:30.395 |
0.348 | 177.142 | 336.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 15 |
+0.525 1:30.572 |
0.177 | 176.796 | 328.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 12 |
+0.622 1:30.669 |
0.097 | 176.607 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ج. ميلر فريق إل سي آر | 43 | Honda | 15 |
+0.665 1:30.712 |
0.043 | 176.523 | 329.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 19 |
+0.735 1:30.782 |
0.070 | 176.387 | 338.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 17 |
+0.855 1:30.902 |
0.120 | 176.154 | 333.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 15 |
+0.920 1:30.967 |
0.065 | 176.028 | 339.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 18 |
+1.064 1:31.111 |
0.144 | 175.750 | 333.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 15 |
+1.193 1:31.240 |
0.129 | 175.501 | 329.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 13 |
+1.213 1:31.260 |
0.020 | 175.463 | 329.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 16 |
+1.338 1:31.385 |
0.125 | 175.223 | 341.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ن. هايدن Ángel Nieto Team | 69 | Honda | 18 |
+1.459 1:31.506 |
0.121 | 174.991 | 327.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 15 |
+1.623 1:31.670 |
0.164 | 174.678 | 332.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | م. دي ميجليو أفينتيا ريسينغ | 63 | Ducati | 13 |
+1.623 1:31.670 |
0.000 | 174.678 | 329.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 11 |
+1.655 1:31.702 |
0.032 | 174.617 | 324.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. ريدينغ مارك في دي اس ريسينغ | 45 | Honda | 15 |
+1.725 1:31.772 |
0.070 | 174.484 | 328.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ي. هيرنانديز براماك ريسينغ | 68 | Ducati | 16 |
+2.074 1:32.121 |
0.349 | 173.823 | 338.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 15 |
+2.126 1:32.173 |
0.052 | 173.725 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ي. لافيرتي Ángel Nieto Team | 50 | Honda | 15 |
+2.542 1:32.589 |
0.416 | 172.944 | 323.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ل. باز فوروورد ريسينغ | 76 | Yamaha Forward | 15 |
+2.709 1:32.756 |
0.167 | 172.633 | 324.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ط. الياس فوروورد ريسينغ | 24 | Yamaha Forward | 14 |
+2.912 1:32.959 |
0.203 | 172.256 | 326.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | س. برادل فريق أبريليا ريسينغ | 6 | Aprilia | 16 |
+3.511 1:33.558 |
0.599 | 171.153 | 325.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | أ. ويست آب موتورايسينغ | 95 | Honda | 20 |
+3.743 1:33.790 |
0.232 | 170.730 | 321.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | د. كادلين يودا رايسينغ بروجكت | 55 | ART | 12 |
+6.044 1:36.091 |
2.301 | 166.642 | 307.9 |