تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

ياماها: تعيّن علينا منع هاميلتون من دخول الحلبة مبكّرًا جدًا خلال حدث المبادلة

كشف ماسيمو ميريغالي مدير فريق ياماها في الموتو جي بي أنّه تعيّن عليه "إيقاف" لويس هاميلتون بطل العالم في الفورمولا واحد الغاضب من التوجّه إلى الحلبة مبكّرًا ضمن عمليّة المبادلة التي حدثت بينه وبين فالنتينو روسي العام الماضي.

لويس هاميلتون، ياماها

بعد انتهاء موسمَي الموتو جي بي والفورمولا واحد في 2019، نظّمت شركة مانستر إنرجي – وهي الراعي الأساسي لهاميلتون وياماها – عمليّة مبادلة بين هاميلتون وروسي في ديسمبر على حلبة فالنسيا.

وحصل هاميلتون على فرصة قيادة درّاجة موتو جي بي للمرّة الأولى، بينما قاد روسي سيارة مرسيدس من موسم 2017 التي حقّق بها هاميلتون لقب العالم ذلك العام.

وضمن حوارٍ مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، استذكر ميريغالي مدى حرص وتعطّش هاميلتون للتوجّه إلى الحلبة، لدرجة أنّه اضطرّ لمنعه من الخروج إلى المسار مبكّرًا بسبب حرارة المسار المنخفضة لدرجة خطرة.

وقال حيال ذلك: "حسنًا، لكن كان يومًا جميلًا. اعتقدا بأنّها مجرّد فرصة ترويجيّة فحسب، لكنّها لم تكن كذلك في الحقيقة".

وتابع: "تواجد فالنتينو في موقع خوّل له إجراء بعض الطلعات التجريبيّة خلف مقود مرسيدس".

وأكمل: "وصل هاميلتون إلى الحلبة مبكّرًا جدًا وتعيّن علينا إيقافه، لأنّه أراد الركوب على الدرّاجة في التاسعة صباحًا، لكنّ الأجواء كانت باردة حينها".

ثمّ تابع: "تعيّن علينا حينها تغيير كامل البرنامج، كون فالي وصل متأخّرًا قليلًا وأرادوا إرسال لويس إلى الحلبة في أسرع وقتٍ ممكن، لكنّنا أخبرناه بأنّه من المستحيل دخول حلبة فالنسيا في ديسمبر قبل الـ 11 صباحًا".

وواصل حديثه بالقول: "وبعد أن خسر تلكما الساعتين، فقد حاول التواجد على المسار لأكثر وقتٍ ممكن".

اقرأ أيضاً:

ويُعرف هاميلتون بعشقه للدرّاجات والموتو جي بي، لكنّ خبرته على المسار على الدرّاجات قبل ذلك اليوم كانت محدودة، وتعود آخر قيادة له إلى بداية عام 2019 على حلبة خيريز على متن درّاجة ياماها "آر1" رفقة درّاجي السوبربايك أليكس لويس ومايكل فان دير مارك.

وتعرّض هاميلتون لجادث صغير خلال تلك المشاركة، وأُشير لاحقًا إلى أنّه تعرّض لحادث طفيف ضمن قيادته لدرّاجة الموتو جي بي كذلك.

لكنّ أداءه على الدرّاجة أثار إعجاب القائمين على ياماها حينها، وقال ميريغالي: "سبق أن قاد درّاجة قبل ذلك ثماني مرّات فقط قبل ركوب درّاجة الموتو جي بي، لذا برأيي فإنّ أداءه لم يضرّ به".

وأكمل: "من الواضح أنّنا حاولنا وضع الدرّاجة في الظروف الأمثل، حيث كانت إعدادات المحرّك بخرائط الطقس الممطر، وكانت الإطارات المستخدمة غير تلك التي نستخدمها عادة، وكذلك كانت القوانين تمنعنا من استخدامها".

واختتم بالقول: "كانت الرياح قويّة، والأجواء باردة، لذا لم تكن الظروف مثاليّة، لكنّه توقّف فقط عندما رفعنا العلم الشطرنجيّ".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق "الولاء" منع سينا من التوقيع مع ويليامز في 1992
المقال التالي هورنر: على الفورمولا واحد التفكير بخيار "شراء السيارات" على المدى القصير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه