تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

وولف: قيادة هاميلتون في المجر كانت "من عالم آخر"

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ قيادة لويس هاميلتون التي منحته الفوز بجائزة المجر الكبرى كانت "من عالم آخر"، وأنّ البريطاني وماكس فيرشتابن قد حلّقا في عالمهما الخاص تاركَين منافسيهما في "فئة مختلفة تمامًا".

لويس هاميلتون، مرسيدس

نجح هاميلتون بتجاوز زميله بالفريق فالتيري بوتاس بعد معركة متقاربة خلال اللفّة الافتتاحية، وانتقل في وقت لاحق من السباق إلى استراتيجية التوقّفين في محاولة لخطف الصدارة من فيرشتابن.

وقد منح قرار مرسيدس بالتوقّف الثاني هاميلتون 20 لفّة كي يقلّص فارق 20 ثانية مع الهولندي، إذ تمكّن بطل العالم خمس مرّات من اللحاق بسائق ريد بُل وتجاوزه قبل أربع لفّات من النهاية ليُحرز فوزه الثامن هذا الموسم.

اقرأ أيضاً:

"كي نبسط هيمنتنا على حقبة كهذه في الرياضة، فإنّ الفريق بحاجة إلى التكاتف سويًا في هذه الرحلة وأن يؤسس أمرًا استثنائيًا" قال وولف.

وأضاف: "لا يكتمل الأمر من دون كلّ فرد في الفريق، لكنّه بكلّ تأكيد لا يسير من دون الشخص المناسب خلف مقود السيارة. فقيادة لويس اليوم كانت من عالم آخر بالنسبة لي. كما أنّ الاحترام الذي شهدناه بين فالتيري (بوتاس) ولويس خلال النصف الأوّل من اللفّة الافتتاحية لم يدع لنا مجالًا للشكّ في جودة العلاقة بينهما".

وأكمل: "التقدّم خلف فيرشتابن وملاحقته بقوّة على الإطارات القاسية يمنح لمحة عن سائقَين عظيمَين يّكنّان الاحترام لبعضهما البعض. فقط بالاحترام المتبادل يكون بوسع سائقَين الدخول إلى منعطف جنبًا إلى جنب على سرعة 180 ميلا/ساعة".

وقد أشاد وولف بالفائز بسباقَي النمسا وألمانيا فيرشتابن وقال بأنّه يُمثّل تهديدًا حقيقيًا على اللقب قبل سباق المجر.

اقرأ أيضاً:

وقد منح الفوز في هنغارورينغ هاميلتون أفضلية تبلغ 62 نقطة في صدارة ترتيب البطولة، في حين ما يزال بوتاس أقرب ملاحقيه أمام صاحب المركز الثالث فيرشتابن بفارق 69 نقطة.

وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن مدى أهمية هذه النتيجة بالتوجّه إلى العطلة الصيفية، قال وولف: "إنّه شعور رائع أن نتوجّه إلى العطلة الصيفية بهذا الانتصار. لقد عززنا من أفضليتنا في صدارة بطولة السائقين، إذ يُمكننا الاستمتاع بذلك خلال الأسابيع الأربعة المُقبلة قبل أن نعود للحلبة. إذ سيكون الوضع مغايرًا بالنسبة لمنافسينا".

وأردف: "ما يُرضيني شخصيًا هو أنّنا حظينا بسيارة سباقات رائعة للغاية اليوم، إذ كانت الأسرع على الحلبة وبفارق كبير. إذ وفي حال وضعنا معركة فيرشتابن وهاميلتون جانبًا، فكان بوسعكم رؤية أنّ البقية كانوا ضمن فئة أخرى تمامًا. مع ذلك، فإنّ التوجّه إلى حلبات ذات تصميم مختلف تمامًا بعد العطلة الصيفية مثل سبا ومونزا المتطلبتان للطاقة، فإنّ ذلك أمرٌ سيناسب فيراري كثيرًا".

واختتم: "سيكون الأمر صعبًا بالنسبة لنا، ولهذا لا بد لنا من الاستمتاع باللحظة الحالية، إذ وبدءًا من الاثنين، سيتعيّن علينا العمل على حلّ مشاكلنا من أجل أن نكون تنافسيين في سبا".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مكلارين: مشكلة في المعدّات كانت السبب وراء وقفة الصيانة البطيئة لنوريس
المقال التالي تحليل السباق: كيف أطاح "قرار مرسيدس السيّء" بفيرشتابن في المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه