تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

وولف: التركيز على تطوير سيارة 2020 أضرّ بنا

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن أداء السهام الفضية في مواجهة فيراري قد تضرر نتيجة قلة التحديثات المقدمة في السباقات الأخيرة.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

أوضح وولف أن الانتقال إلى التركيز على سيارة 2020 أدى إلى تباطؤ عملية التطوير من قبل مرسيدس، بالرغم من أنها ستجلب قطعاً جديدة لسيارتها خلال السباق التالي في سوزوكا.

وحين سُئِل حيال النتائج السابقة عقب تحسن فيراري في مواجهة مرسيدس، أشار وولف إلى أن ضعف أداء السهام الفضية لعب دوراً في ذلك.

حيث قال: "أعتقد أن الحقيقة تكمن نوعاً ما في الوسط. أعتقد أنهم حققوا قفزة كبيرة للغاية في الأداء على المقاطع المستقيمة، كما امتلكوا سيارة جيدة للغاية في سنغافورة، وجيدة جداً في سوتشي".

وأكمل: "في الوقت نفسه، لم نجلب أية تحديثات منذ وقت طويل لسيارتنا، وربما لم نعمل بالشكل الكافي على إدارة الأمور بالشكل الأمثل في هذا الصدد".

وتابع: "لكننا كذلك لم نكن محظوظين مع سيارتنا، وخلال السباقات الأخيرة كان بوسعنا الفوز ببعضها لكننا لم نفعل. لكن ذلك الحظ السيء تحول إلى جيد في سوتشي".

بالمقابل، أوضح وولف أن قلة التحديثات كانت قراراً استراتيجياً.

حيث قال: "تلك هي الطريقة التي كنا نخطط لها. عليك إدارة مواردك بالطريقة الصحيحة، والتحضير للموسم التالي. وذلك أمر علينا تدقيقه بشكل حذر جداً".

وتابع: "سنجلب بعض التحديثات في سوزوكا. لكنها لن تكون قفزة كبيرة مثل تلك التي عملنا عليها قبل العطلة الصيفية".

من جهة أخرى، شدد وولف على أنه وبالرغم من الضرورة الواضحة للتركيز على سيارة الموسم المقبل، لكن الفريق لا يعتبر أن لقب 2019 بات مضموناً بعد.

فقال: "أعتقد أننا بحاجة إلى الانتباه للبطولة الحالية، بنفس مستوى التركيز على الموسم المقبل. أعتقد أننا نمتلك فارقاً جيداً لكن في هذه الرياضة لا شيء محسوم سلفاً".

واستكمل: "ضمن هذا السياق، نحن ننظر في المدى القريب بهدف تحسين فرصنا في كل جولة. في الوقت نفسه نحن نتطلع إلى الموسم المقبل بهدف رفع مستوانا، لدينا سيارة قوية للغاية ومحرك قوي للغاية للموسم المقبل".

كما اعترف وولف أن مرسيدس كانت لتقع تحت ضغوط أكبر بكثير فيما لو استفادت فيراري من جميع الفرص التي سنحت لها في 2019.

فقال: "تكمن البطولة كذلك في قدرتك على تسجيل النقاط طوال الموسم. كنا لنقرر الضغط إلى الحد الأقصى حتى نهاية الموسم ومن ثمّ تعريض تركيزنا على الموسم المقبل إلى الخطر. لكننا لم نفعل".

وأكمل: "لكن لا بد من الحذر. لقد فوّتوا (فيراري) الفرص خلال بداية الموسم عدة مرات، لكنهم استعادوا تركيزهم الآن".

واختتم: "لكنهم نجحوا بتحقيق الفوز ثلاث مرات على التوالي، وذلك أداء قوي جداً، كما أنهم المعيار حالياً في الأداء على مدار اللفة الواحدة".

المقال السابق فيرشتابن: 22 سباقاً في روزنامة الفورمولا واحد ستؤدّي إلى "طلاقٍ في الأطقم"
المقال التالي بينوتو: حزمة تحديثات فيراري الأخيرة تمّ تقديمها من تطويرات 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه