تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

وولف: أغلبية فرق الفورمولا واحد تود "تشذيب" اتفاقية كونكورد الجديدة

أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن أغلب فرق الفورمولا واحد تشعر أن اتفاقية كونكورد الجديدة بحاجة إلى بعض "التشذيب"، لكن ليبرتي ميديا "تنزعج" من الكلام عن ذلك بشكل علني.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

تعمل الفورمولا واحد حالياً مع الفرق العشرة لوضع اللمسات الختامية على اتفاقية كونكورد الجديدة، والتي ستدخل حيز التنفيذ مع بداية موسم 2021، مع التركيز على توزيع معدّل للعوائد المالية وتغييرات في البنية التنظيمية.

وأوضح وولف يوم الجمعة أنّ المصنع الألماني غير راغب بالتوقيع على الاتفاقية بشكلها الحالي.

ويبدو أن مرسيدس غير مسرورة من الطريقة التي تسير بها المفاوضات، حيث تشعر أن التزامها بالمشاركة في البطولة لا يلقى التقدير المناسب.

وردت الفورمولا واحد على تعليقات وولف بأن البطولة "لن تتأخر أكثر" في وضع اللمسات الختامية على الاتفاقيات التجارية، مع موعد نهائي يوم 12 أغسطس/آب الجاري.

وكانت عدة فرق قد صرّحت أنها مستعدة للتوقيع على اتفاقية كونكورد الجديدة، من بينها فيراري، ويليامز ومكلارين.

لكن وولف يرى أن أغلب الفرق ما زالت غير مسرورة من التفاصيل الصغيرة للاتفاقية، لكنها لا تودّ الكلام عن ذلك بشكل علني.

فقال في مقابلة مع قناة "سكاي سبورت أف1" يوم أمس الجمعة: "أعتقد أن أغلب الفرق - إن لم يكن 90 بالمئة منها - ترى أن الاتفاقية بحاجة إلى المزيد من التشذيب، هناك بنود حاسمة تحتاج إلى نقاشات فيما يتعلق ببعض النواحي التجارية".

وأكمل: "هناك البعض (من الفرق) عندما يتكلمون أمام الكاميرا، فإنهم يزعجون مالكي الأسهم التجارية".

وتابع: "نحن نحب هذه الرياضة، لدينا أهداف أساسية نتشاركها مع ليبرتي ومع ’فيا’. جميعنا نودّ البقاء وتقديم الأفضل للرياضة، وكل ذلك يتمحور حول النقاشات البناءة".

اقرأ أيضاً:

من جهته، يرى ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن دور المصنّع الإيطالي "قد تمّ تقديره" ضمن تلك المفاوضات، بعد أن كان الحصان الجامح يمتلك ميزات مالية وتنظيمية لفترة طويلة من عمر البطولة.

ويأمل بينوتو أن توافق مرسيدس على الشروط الجديدة للبقاء ضمن البطولة في الموسم المقبل.

فقال: "لا أدري موقف مرسيدس، القرار يعود لهم في هذه المسألة".

وأكمل: "آمل أن يوقعوا الاتفاقية. أعتقد أنه سيكون من الرائع تواجد مرسيدس ضمن البطولة في المواسم المقبلة".

واسترسل: "نحن الوحيدون الذين نتواجد في البطولة منذ بداياتها، 70 عاماً. لذا، من الطبيعي أيضاً أن تتواجد بعض الفرق في فترات زمنية متقطعة".

واختتم: "أعتقد أن فيراري ستتواجد، كما هو الحال على الدوام، كجزء من تاريخ البطولة. سنتواجد في المستقبل كذلك، نحن ملتزمون بالكامل، وسنوقع على الاتفاقية بكل تأكيد".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق أربعة فرقٍ منافسة تستأنف قرار عقوبة ريسينغ بوينت
المقال التالي فيراري تُغير محركَي سيارتَيها بعد المشكلة التي واجهت فيتيل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه