هيل: على فاسور أن يشعر بالضغط في ظل تراجع أداء فيراري

بدأت فيراري موسم 2025 كمرشحة للبطولة، لكنها حققت منصة تتويج واحدة فقط في السباقات الستة الأولى، متراجعة إلى المركز الرابع خلف مكلارين، ريد بُل، ومرسيدس. 

مع انضمام لويس هاميلتون إلى شارل لوكلير، رفع فريق فيراري التوقعات بأنه يمكن أن ينافس على البطولة لأول مرة منذ 2008. ومع ذلك، تحطمت تلك الآمال في بداية الموسم. 

وهو ما عقّب عليه هيل في بودكاست بي بي سي تشيكرد فلاغ قائلًا: "نعم، إنها متأخرة، وأعتقد أن على فريد أن يشعر بالضغط من الآن فصاعدًا". 

وأضاف: "عندما جاء لأول مرة، كانت لديه فترة 'شهر عسل'، لكن الآن تتغير الأمور لأن السيارة لا تخوض سباقات تنافسية. من غير المقبول أن تكون فيراري متأخرة إلى هذا الحد". 

وتابع: "لا أقلل من شأن ويليامز، إنها تقوم بعمل رائع، لكن لا ينبغي أن تخسر فيراري أمامها. يجب أن تكون فيراري في الصدارة، تنافس على البطولة". 

وكان فاسور قد أوضح بأن فيراري ستجلب تحديثات طفيفة للسباقين القادمين في إيمولا وموناكو، وقد يتغير توازن الأداء مع القيود الجديدة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على قوانين الجناح الأمامي في جائزة إسبانيا الكبرى.

حيث قال: "سيكون لدى الجميع جناح أمامي جديد في برشلونة، وهذا محدد مسبقًا في القوانين. قد يعيد ذلك ضبط أداء جميع الفرق. سنحضر تحديثات طفيفة حتى إيمولا وموناكو. لدي ثقة كاملة في شارل ولويس". 

وأكمل: "عندما تنظر إلى السنوات الخمس الماضية، ترى جودة شارل، ولويس بالفعل رجل يكسر الأرقام القياسية في هذه الرياضة. إنهما سائقان يؤديان عملهما بشكل جيد جدًا، خاصة في التصفيات. لكن مع سيارتنا الحالية، هذا غير ممكن. نحتاج إلى التحسين والقيام بعمل أفضل بكثير في هذه المرحلة من السباق".