هيرتا: كنت أسرع من رايكونن وجيوفينازي في محاكي ساوبر!

كشف كولتون هيرتا أنه خلال الفترة التي كان فيها الفريق يشارك تحت اسم ألفا روميو، سجل أزمنة أفضل من بطل العالم لعام 2007 كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي في تجربة محاكاة على حلبة هنغارورينغ.

ومع ذلك، شدد هيرتا أيضاً على أن هذا الإنجاز لا يحمل أهمية كبيرة من حيث الأداء على الحلبة الفعلية.

في ذلك الوقت، كان مايكل أندريتي يحاول شراء فريق ساوبر، وكان اسم هيرتا مرتبطاً بقوة بمقعد في الفورمولا 1 لموسم 2022.

وخلال هذه العملية، ذهب هيرتا إلى منشأة الفريق في هينفيل لإجراء اختبارات المحاكاة. 

وصرّح بطل العالم لعام 1978 ماريو أندريتي أن هيرتا بحلول اليوم الثالث أصبح أسرع من رايكونن وجيوفينازي.

لكن محاولة استحواذ مايكل أندريتي فشلت، وتبددت آمال هيرتا في دخول شبكة انطلاق موسم 2022.

وبدلاً من ذلك، اختار ألفا روميو تشكيلة جديدة بالكامل، بالتعاقد مع فالتيري بوتاس وتشو غوانيو.

وخلال ظهوره في بودكاست "بيوند ذا غريد"، أكد هيرتا صحة القصة المتعلقة بتفوقه على رايكونن وجيوفينازي في المحاكاة عند سؤاله عنها.

وقال هيرتا: "نعم، هذا صحيح".

وأكمل: "من الجميل أن تقول ذلك، يمكنك أن تقول: كنت أسرع منهم في المحاكاة، لكن هذا لا يعني الكثير ما لم تتمكن من تحقيقه على أرض الواقع".

كولتون هيرتا، هايتيك

الصورة من قبل: Getty Images

وأردف: "إنه أمر جيد للفرق أن تراه. ثم يمكنهم القول: حسناً، ربما يستحق هذا السائق الاستثمار في اختبار حقيقي".

وتابع: "بالتأكيد شعور جيد عندما تخرج من جهاز المحاكاة. لكن هل يترجم ذلك إلى نجاح على الحلبة؟ ربما نعم، ربما لا. ومع ذلك، يبقى شيئاً لطيفاً يمكن قوله".

كما أشار هيرتا إلى أنه أتيحت له الفرصة للقاء بوتاس ورؤية تفاصيل المصنع عن قرب.

وقال: "كان المكان رائعاً، واستمتعت بوقتي هناك. لديهم مصنع مذهل فعلاً، خصوصاً نفق الهواء. كان من المثير رؤية كل ذلك يعمل".

واختتم: "كما التقيت بـ فالتيري (بوتاس) هناك للمرة الأولى، لأنه كان قادماً من مرسيدس ويقوم ببعض أعمال ضبط المقعد".