تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

هوندا حريصة على مواصلة دعم تسونودا في الفورمولا 1 لما بعد 2026

قال الصانع الياباني هوندا أنّه يحرص على مواصلة دعم يوكي تسونودا في الفورمولا 1 حتّى بعد نقلها لشراكة محرّكاتها من ريد بُل إلى أستون مارتن.

يوكي تسونودا، آر بي

على إثر تراجعها عن قرارها بشأن مستقبلها في الفورمولا 1، تعاقدت هوندا مع أستون مارتن لتُصبح شريكة محرّكاتها مع انطلاق حقبة المحرّكات الجديدة في 2026.

ذلك يعني أنّه بناءً على الوضع الحالي، فإنّ هوندا لن تُواصل تزويد السيارات التي يقودها ناشئها تسونودا منذ الذي تدرّج في مشروع حلم هوندا ليحصل على مقعدٍ في فريق ألفا تاوري الذي أصبح آربي الآن.

وبحديثه بشكلٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال كوجي واتانابي المدير التنفيذي لشركة هوندا للسباقات أنّ الصانع الياباني سيُواصل متابعة تسونودا ويأمل أن تتمّ ترقيته إلى ريد بُل، حتّى عندما لا تكون هوندا معها.

وقال: "أعتقد بأنّها قصّة رائعة للغاية أن يلعب تسونودا دورًا فاعلًا في آربي ومن ثمّ تتمّ ترقيته إلى ريد بُل".

وأضاف: "حتّى بعد مغادرتنا، فإنّنا نودّ مواصلة متابعته ورؤيته يتقدّم إلى أحد فرق القمّة".

ثمّ تابع: "تمّت ترقية تسونودا من مدرسة هوندا ريسينغ، لهذا السبب فإنّ حلمنا من منظور شركة هوندا للسباقات أن نرى تلاميذنا في القمّة. لذا من المهمّ للغاية أن يُصبح يوكي سائق صدارة في الفورمولا 1".

وعندما سُئل إن كان سيكون من الغريب البقاء كراعٍ شخصيٍ لتسونودا حتّى إن كان يقود مع مصنّع مُحرّكات آخر، أجاب واتانابي: "ذلك ليس بالأمر الصعب بالضرورة. علينا أن نتّخذ قرارنا بشأن ذلك وسنرى كيف سيكون الوضع حينها. لكن يُمكننا أن ندعم يوكي ليُصبح سائق قمّة، أجل".

المقال السابق ستيلا: مكلارين بمقدورها اللحاق بريد بُل خلال عام بالسير على وجهتها التطويرية الحالية
المقال التالي سانشيز ينضمّ إلى ألبين كمديرٍ تقني بعد مغادرته لمكلارين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه