تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"
أخبار عاجلة

ريد بُل: "دروس التطوير" من 2020 ستكون عاملًا أساسيًا للنجاح في 2021

يأمُل كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن تساعد الدروس التي تعلّمها فريقه في 2020 خلال معالجة مشاكل سيارة "آر.بي16" في مقارعة مرسيدس على نحوٍ مستمر في موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وماساشي ياماموتو، رئيس هوندا موتورسبورت

حصدت ريد بُل فوزين في الموسم الماضي - وهو العدد الأقل منذ 2016، على الرُغم من تراجع فيراري خارج معركة الصدارة - إذ تعيّن عليها معالجة مشاكل عدم التوازن الانسيابي على سيارتها، بينما منح مستوى أداء سيارة مرسيدس "دبليو11" الفريق أفضلية مبدئية أمام بقية الفرق.

وقد نجحت ريد بُل في إغلاق الفارق مع مرسيدس على مدار الموسم، حيث فازت بجائزة الذكرى الـ 70 الكبرى مستعينة باستراتيجية عدائية للإطارات وكذلك الجولة الختامية في أبوظبي منطلقة من المركز الأوّل.

اقرأ أيضاً:

واعتمد الفريقان كذلك مقاربتين مختلفتين على صعيد تطوير السيارة خلال موسم 2020، مع الوضع في الاعتبار استمرار العمل بذات متطلبات التصميم بين 2020 و2021، حيث آثرت ريد بُل سبيل التحديثات المتواصلة، في حين أوقفت مرسيدس تحديثاتها بعد جولة سبا-فرانكورشان في أغسطس/آب الماضي.

وبينما اعترف هورنر بأنّ مرسيدس ما تزال المرشّح الأبرز للفوز بالتوجّه إلى موسم 2021، لكنّه يرى بأن قرار فريقه بمواصلة إضافة تحديثات الأداء في النصف الثاني من موسم 2020 سيؤتي أكله لصالح ريد بُل.

فقال ضمن حوارٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" هذا الأسبوع: "لقد رأينا فريقًا واحدًا يهيمن بشكل كامل على البطولة في الأعوام السبعة الأخيرة".

وأضاف: "مع استمرار اعتماد ذات السيارات لهذا العام، يُمكننا توقّع أن تكون مرسيدس في وضع قوي للغاية من جديد. لكنني آمُل أنّه ومن خلال الدروس المستفادة من العام الماضي، سيكون بوسعنا المنافسة بشكل ثابت في مواجهة مرسيدس التي ستكون وبلا شك قوية للغاية والمرشّحة الأبرز للفوز هذا العام، ولا سيّما مع أفضل سيارة لهم خلال حقبة المحركات الهجينة".

وتابع: "سيكون ذلك تحديًا كبيرًا بالنسبة لنا، لكنّنا نتطلّع إليه".

في المقابل، اعترف هورنر بأنّ مرسيدس ستستلهم الدافع من هزيمتها الأخيرة في أبوظبي، حيث سجّل ماكس فيرشتابن فوزه الثاني في 2020 لصالح ريد بُل أمام ثنائي السهام الفضية فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "مرسيدس فريق قوي ومتكاتف للغاية، ولطالما كانوا بهذه القوة لفترة طويلة الآن، ويستحقون كلّ الأرقام القياسية التي كسروها  مع سبعة ألقاب متتالية".

وأكمل: "لكنني أعتقد بأنّنا كنا المنافس الأكثر ثباتًا في مواجهتهم على مدار المواسم السبعة الماضية، حيث تمكنا من الفوز بالسباقات في ستة مواسم. سيارة مرسيدس فريدة، لكننا أظهرنا أنه بالإمكان هزيمتها، من خلال العمل الجاد والتركيز على المهمة التي أمامك".

واختتم: "أعتقد بأنّهم سيكونون متحفزين للغاية بسبب تلك الهزيمة الأخيرة في أبوظبي، وأتوقّع بأنّ توتو وجايمس أليسون قد استغلّا ذلك للخروج بسيارة أكثر تنافسية لهذا العام. لذلك لا نستهين بهم بأيّ شكل".

المقال السابق هورنر: ريد بُل اتّخذت "قرارًا ناضجًا" بالنظر خارج ناشئيها لتشكيلتها لموسم 2021
المقال التالي الأشياء العشرة التي تميّز سيارة مكلارين الجديدة عن سابقتها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه