هورنر: أردنا دعم بيريز بالاستمرار معه لكن القرار "كلفنا غالياً"

اعترف مدير فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، بأن قرار عدم استبدال سيرجيو بيريز في منتصف موسم 2024 المنصرم للفورمولا 1، كان مكلفاً للفريق، رغم أنهم أرادوا دعمه ومنحه الفرصة حتى النهاية.

عانى بيريز من موسم صعب في 2024، مما أضعف قبضة ريد بُل على بطولة الصانعين.

وكان السائق المكسيكي قد بدأ الموسم بأداء قوي، حيث احتل المركز الثاني ضمن ترتيب السائقين بعد ست جولات وساهم بشكل كبير في حصيلة نقاط الفريق حتى سباق ميامي، حيث جمع 103 نقاط في أول ستة سباقات.

لكن بعد ذلك، تراجع أداؤه بشكل كبير ولم يتمكن من جمع سوى 49 نقطة في 18 سباقاً متبقياً، مع أفضل نتيجة له منذ ميامي كانت المركز السادس.

قرار ريد بُل بالإبقاء على بيريز لم يكن صائباً

خلال منتصف الموسم، ظهرت تكهنات حول احتمال استبدال بيريز، لكن إدارة ريد بُل قررت منحه الفرصة حتى نهاية الموسم، وذلك بعد جائزة بلجيكا الكبرى.

لكن هذا القرار لم يؤتِ ثماره، حيث واصل بيريز معاناته ولم يتحسن أداؤه في النصف الثاني من الموسم، ما تسبب في خسارة الفريق للعديد من النقاط.

وبعد نهاية الموسم، قرر الطرفان الانفصال بالتراضي، ليتم استبدال بيريز بالسائق اليافع ليام لاوسون.

لكن بيريز سيواصل العمل مع ريد بُل كسفير للعلامة التجارية وسيشارك في بعض الفعاليات الاستعراضية حول العالم.

اقرأ أيضاً:

ويرى هورنر أن الخسارة كانت كبيرة ضمن بطولة الصانعين، بسبب كل ذلك.

حيث قال ضمن في حديثه مع PlanetF1.com:: "من السهل التحدث الآن، لكن لا أحد يمكنه أن يجزم بما كان سيحدث لو كان هناك سائق آخر في السيارة".

وأضاف: "بدأ سيرجيو الموسم بقوة، كان سريعاً للغاية في البحرين، جدة، واليابان. لكن بعد موناكو، بدأ أداؤه في التراجع، ومنذ ذلك الحين فقدنا العديد من النقاط".

وأكمل: "لقد فزنا بأكبر عدد من السباقات هذا العام، وحصلنا على أقطاب انطلاق أولى بنفس عدد مكلارين، لكننا أنهينا الموسم في المركز الثالث في ترتيب الصانعين".

واسترسل: "الفارق مع سيارتنا الثانية كانت كبيرة جداً، وكان هذا مصدر قلق حاولنا معالجته مع سيرجيو، لكنه كلفنا غالياً من حيث النقاط المهدرة".