فاولز: على الفورمولا 1 تعويض الخسائر المالية بسبب انضمام الفريق الحادي عشر
أكد مدير فريق ويليامز، جايمس فاولز، أن الفورمولا 1 بحاجة إلى إيجاد حل لتعويض الفرق عن الخسائر المالية التي ستنجم عن إضافة فريق جديد إلى البطولة.
جيمس فاولز، مدير فريق ويليامز
الصورة من قبل: ويليامز
أعلنت الفورمولا 1 في نهاية العام الماضي عن اتفاق مبدئي مع مجموعة جنرال موتورز (GM) للانضمام إلى البطولة تحت اسم كاديلاك بحلول عام 2026.
جاء هذا التطور بعد رفض المشروع الذي قاده مايكل أندريتي في البداية، لكنه بات الآن في مراحله النهائية.
ويرى فاولز أن استعداد جنرال موتورز لتمويل فريقها الخاص يعد دليلاً على ازدياد شعبية الفورمولا 1 واتجاهها نحو مزيد من النمو.
حيث قال: "أعتقد أن وجود شركة تصنيع كبرى مثل ’جي أم’ يُظهر مدى قوة الفورمولا 1 حالياً. هذا مؤشر على نمو الرياضة والمسار الذي تسلكه".
لكن ورغم إيجابية انضمام جنرال موتورز، فإن وجود فريق إضافي يعني إعادة توزيع الجوائز المالية، ما قد يؤدي إلى انخفاض أرباح الفرق الحالية.
وكانت الفرق قد طالبت بمضاعفة رسوم دخول الفرق الجديدة إلى البطولة من 200 مليون دولار إلى 600 مليون دولار، بحجة أن الرقم الأولي منخفض للغاية.
وأكد فاولز أن الفورمولا 1 يجب أن تجد طريقة لضمان عدم تضرر الفرق مالياً من دخول فريق جديد، خاصة أن رسوم ’جي أم’ لم تُحدد بعد بشكل نهائي ضمن اتفاقية كونكورد 2026، التي لم يتم التصديق عليها حتى الآن.
فتابع قائلاً: "ما قلته منذ البداية هو أن هذا يعني خسائر مالية للفرق الحالية".
وأضاف: "ما نحتاج إلى فعله الآن هو تطوير الرياضة بالشكل الكافي لجعل هذا القرار إيجابياً للجميع".
وستبقى عائلة أندريتي حاضرة في الخطة الجديدة لفريق يمثل جنرال موتورز في الفورمولا 1، حيث سيشغل ماريو أندريتي بطل العالم لموسم 1978 منصب أحد مدراء مجلس الإدارة.
وبموجب الخطة الجديدة، والتي تضمنت تنحي مؤسس الفريق الأصلي مايكل أندريتي عن مشاركته في المشروع، لم يعد اسم أندريتي جزءاً من عملية الفريق في الفورمولا 1.
ليكون اسم الفريق بدلاً من ذلك "جنرال موتورز/كاديلاك" بالتعاون مع شركة تي دبليو جي غلوبال التي تمتلك وتدير أندريتي جلوبال.
ورغم هذا التغيير، أكدت جنرال موتورز أن الروابط مع اسم أندريتي ستظل قائمة، حيث سيستمر ماريو أندريتي في دوره كمدير، ولكن دون الانخراط في العمليات اليومية للفريق.
فيما علّق ماريو أندريتي على ذلك عبر منصة إكس قائلاً: "أنا محظوظ بشكل كبير أنني تمكنت من البقاء في عالم أحبه لفترة طويلة. وفكرة أن فريق كاديلاك للفورمولا 1 يريدني أن أكون جزءاً من هذا المشروع... سأساعد بقدر ما أستطيع في دور غير تنفيذي، دون أن أكون جزءاً من العمليات اليومية (لأنني لا أريد وظيفة)، ولكن سأقدم النصيحة والإلهام والصداقة حيثما أستطيع. أنا محظوظ للغاية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات