هذه هي الجائزة التي يحصل عليها نوريس بعد حسمه أوّل لقب للسائقين في الفورمولا 1

بعد تخطّيه ضغط معركة اللقب، وكل أحداث "قوانين البابايا" داخل مكلارين، حسم لاندو نوريس لقبه الأوّل في الفورمولا 1 بعد إنهائه الجولة الختامية في المركز الثالث.

لكن بعد التفوّق على منافسة قويّة من زميله أوسكار بياستري ومن سائق ريد بُل ماكس فيرستابن على مدار موسم مكوّن من 24 جائزة كبرى، ما الذي يفوز به البريطاني فعليًا بعد أن أصبح أحدث أبطال الفورمولا 1؟

على مدار 75 عامًا من تاريخ الفورمولا 1، كان هناك 35 بطلًا عالميًا من 16 صانعًا. وخلال تلك الفترة، بقيت جائزة بطل الفورمولا 1 شبه ثابتة.

أولًا، هناك شيء واحد لا يحصل عليه البطل الجديد، وهو جوائز ماليّة مشابهة لما يحصل عليه بطل الصانعين. إذ لا توزّع الفورمولا 1 أي أموال كجائزة للسائق الفائز.

قد يحصل السائق على مكافأة من فريقه نتيجة الفوز، لكن الجوائز الماليّة من الفورمولا 1 أو من الاتحاد الدولي للسيارات غير موجودة. وهذا كان الحال تاريخيًا أيضًا، إذ كانت بعض السباقات الفردية تمنح مبالغ مالية لأصحاب المراكز الأولى، لكن شيكًا ضخمًا للبطل لم يُشاهَد يومًا في الفورمولا 1.

ومع ذلك هناك شيء يحصل عليه السائقون، وهو الكأس. فمنذ تسعينيات القرن الماضي، كانت الجائزة هي "كأس بطولة العالم لسائقي الفورمولا 1" التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. وقد صُمّمت من قبل ريتشارد فوكس من شركة فوكس سيلفر عام 1995. وهي عبارة عن كأس من الفضة الخالصة مع تفاصيل ذهبية، وتحمل توقيعات جميع الأبطال عبر تاريخ الفورمولا 1.

يحصل البطل كل عام على هذه الكأس خلال حفل توزيع جوائز الاتحاد الدولي للسيارات، والذي يُقام في مناسبة منفصلة بعد نهاية آخر سباقات الموسم. لكن هذه الكأس لن تكون ملكًا دائمًا لنوريس، إذ عادةً ما تُعرَض في مقرّ فريق السائق الفائز قبل أن يستعيدها الاتحاد الدولي ويمنحها للبطل التالي في العام اللاحق. وإذا أراد السائق نسخة خاصة للاحتفاظ بها، فيمكنه دفع ثمن نسخة مقلّدة.

وسيُقام حفل توزيع الجوائز هذا العام في العاصمة الأوزبكية طشقند، حيث سيُتوَّج بطل الفورمولا 1، وستُوزَّع جوائز البطولات الأخرى داخل وخارج الحلبة كذلك.

وبالإضافة إلى الكأس المؤقتة، يفوز بطل العالم في الفورمولا 1 أيضًا بخيار استخدام الرقم 1 على بذلته وخوذته وسيارته. إذ يُحجَز هذا الرقم للسائق البطل، وقد استخدمه فيرستابن منذ لقبه الأوّل عام 2021.

وبالطبع، يمكن للسائقين اختيار الرقم 1 أو الاحتفاظ برقمهم الخاص، كما فعل لويس هاميلتون الذي حافظ على رقمه الشخصي.