تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

هاميلتون يتصدّر قائمة مدراء الفرق لأفضل السائقين في موسم 2019

تصدّر لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن القائمة السنويّة اخيارات مدراء فرق البطولة لأفضل عشرة سائقين للعام الخامس على التوالي.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ضمن ما أصبح عادة سنويّة بعد الفكرة الأولى التي انطلقت موسم 2008، طلب موقع "أوتوسبورت" شقيق موقعنا "موتورسبورت.كوم" من كلّ مدراء فرق الفورمولا واحد اختيار أفضل عشرة سائقين لهذا العام.

وتُبقى المُعطيات الفرديّة سريّة، كي تكون خيارات كلّ مدير مدير فريق صادقة وشفافة، على أن يُحتسب المجموع باستخدام نظام النقاط في سباقات الفورمولا واحد حيث يحصل الأوّل على 25 نقطة والعاشر على نقطة يتيمة. ومن ثمّ تُنشر قائمة النتائج النهائيّة.

وأدّى تحقيق هاميلتون للقبه السادس في البطولة إلى إثارة إعجاب المدراء في نهاية المطاف وكان ذلك كافيًا بمنح هاميلتون الأفضليّة على حساب فيرشتابن، بالرغم من أنّ الفارق بينهما اقتصر على 23 نقطة فقط.

وأكمل الثنائيّ في صدارة خيارات مدراء الفرق في كلّ عام منذ موسم 2015.

وحلّ خلفهما شارل لوكلير ضمن موسمه الأوّل المثير للإعجاب مع فيراري، وكان السائق الآخر الوحيد الذي يُحقّق أكثر من 100 نقطة. أمّا زميله سيباستيان فيتيل فقد تراجع من المركز الثالث في 2018 إلى الخامس هذا العام.

وتضمّن ترتيب العشرة الأوائل دخول بعض الوجوه الجديدة على إثر تأديات قويّة، وكان الناشئون الثلاثة أليكسندر ألبون، وجورج راسل، ولاندو نوريس ضمن القائمة للمرّة الأولى.

أمّا كارلوس ساينز الإبن سائق مكلارين فقد عاد للدخول إلى قائمة العشرة الأوائل إثر موسمه القويّ مع الحظيرة البريطانيّة ما أعاده إلى دائرة الضوء في البطولة.

وشارك تسعة مدراء فرق في الاستبيان وهم: توتو وولف، وكريستيان هورنر، وسيريل أبيتبول، وغونتر شتاينر، وأندرياس سيدل، وأوتمار زافناور، وفريدريك فاسور، وفرانز توست وكلير ويليامز.

إليكم القائمة النهائيّة:

المركز السائق النقاط العام الماضي
1 لويس هاميلتون 169 لا تغيير
2 ماكس فيرشتابن 146 لا تغيير
3 شارل لوكلير 124 تقدّم بثلاثة مراكز
4 فالتيري بوتاس 68 تقدّم بأربعة مراكز
5 سيباستيان فيتيل 58 تراجع بمركزين
6 أليكسندر ألبون 57 دخول جديد
7 كارلوس ساينز الإبن 55 عودة جديدة
8 دانيال ريكاردو 49 تراجع بثلاثة مراكز
9 جورج راسل 41 دخول جديد
10 لاندو نوريس 38 دخول جديد
المقال السابق فيراري ستجري مراجعة كاملة لمحرّكها وسيارتها لموسم 2020
المقال التالي مصنعو محركات الفورمولا واحد يتوقعون تقارباً أكبر في مستويات الأداء بعد 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار