تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

هاميلتون يأمُل ألّا تتخلّى ريد بُل عن ألبون الذي يملك "مسقبلًا باهرًا"

عبّر لويس هاميلتون سائق مرسيدس عن أمله في ألّا تتخلّى ريد بُل عن أليكسندر ألبون كونه يملك "مستقبلًا باهرًا" في الفورمولا واحد، وذلك بعدما دخل الثنائي في منافسة قريبة في سباق المكسيك.

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

ترقّى ألبون من الفورمولا 2 إلى الفورمولا واحد مع فريق تورو روسو لهذا الموسم، لكنّه حلّ مكان بيير غاسلي ضمن صفوف الفريق الأساسي لريد بُل ليُجاور ماكس فيرشتابن بدءًا من جولة سبا-فرانكورشان عقب العطلة الصيفية.

وتواجد هاميلتون خلف ألبون في المراحل الأولى من سباق المكسيك، حتّى توقّف التايلاندي مبكرًا ضمن استراتيجيته للتوقّفين في حين حوّل البريطاني وبطل العالم خمس مرّات استراتيجية التوقّف الواحد لفوز مستحق.

وبعد منافسة محتدمة بين الثنائي للمرّة الأولى، أبدى هاميلتون إعجابه بما يقدّمه ألبون ضمن موسمه الأوّل في الفورمولا واحد، وتحديدًا في مواجهة سائق مثل ماكس فيرشتابن.

"لقد كان يقود على نحوٍ جيّد للغاية من دون ارتكاب أيّة أو الكثير من الأخطاء" قال هاميلتون عن ألبون.

وأضاف: "أعتقد بأنّ ذلك الموسم مثّل تحديًا كبيرًا له ولا سيّما في مواجهة سائق أشاد به الكثيرون (فيرشتابن)".

وتابع: "أن تأتي إلى البطولة بعمر صغير كهذا ومع كلّ الصعوبات التي واجهها في حياته كذلك - فقصّة حياته مثيرة للاهتمام - ويجابه كل هذه المحن لهو أمر يستحق التأمل".

وأكمل: "توقّف أليكسندر مبكرًا للغاية في السباق، إذ لست متأكّدًا تمامًا من سبب ذلك، لكنّهم بعد ذلك واصلوا باعتماد استراتيجية التوقفين ولم أره من جديد بعد ذلك. لكنّه يحظى بمستقبل باهر أمامه، إذ آمُل أن تمنحه ريد بُل الدعم على مدار السنوات القادمة، حيث أنّ ذلك مهم للغاية كونهم عادة ما يتخلّون عن السائقين بشكل سريع للغاية إذا لم يقوموا بعملهم على أكمل وجه دومًا. آمل أن يكونوا جيّدين معه".

وقد أكمل ألبون سباق المكسيك خامسًا، في حين برهن آخرون على أنّ استراتيجية التوقّف الواحد كانت الأفضل.

من جانبه، لطالما صرّح كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ ألبون أثار الإعجاب ويواصل التحسّن منذ قدومه إلى ريد بُل.

"أليكس سجّل نقاطًا أكثر من ماكس منذ العطلة الصيفية، الأمر الذي ما كنت لتتوقّعه مُطلقًا، إذ أعتقد بأنّه يقوم بعمل جيّد للغاية بالنظر إلى أنّه ضمن موسمه الأوّل في الفورمولا واحد" قال هورنر.

وأردف: "إنّه يتحسّن ويصبح أقوى، إذ يعمل بجد ويمنحنا بيانات جيّدة داخل السيارة، حيث أعتقد بأنّه أثار إعجاب الفريق بسلوكه وأدائه".

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ولاندو نوريس، مكلارين

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ولاندو نوريس، مكلارين

تصوير: Mark Sutton / Motorsport Images

المقال السابق روس براون: على فيرشتابن البدء في التعلّم من أخطائه
المقال التالي فيتيل: تقلّب آراء المنتقدين في الفورمولا واحد يُمثّل "كابوسًا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه