تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

ما السرّ وراء سرعة ريد بُل الكبيرة في أذربيجان بعد مشكلة فيرستابن خلال التصفيات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما السرّ وراء سرعة ريد بُل الكبيرة في أذربيجان بعد مشكلة فيرستابن خلال التصفيات؟
أخبار عاجلة

روس براون: على فيرشتابن البدء في التعلّم من أخطائه

قال ورس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد أنّ على ماكس فيرشتابن البدء في التعلّم من أخطائه، إذ أشار إلى أنّ الهولندي لن يكون بطلًا للعالم حتّى يفعل ذلك.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

خاض فيرشتابن عطلة نهاية أسبوع متقلّبة للغاية في المكسيك، حيث سجّل لفّتين كانتا كافيتين لمنحه قطب الانطلاق الأوّل قبل أن يتجرّد منه ويتراجع إلى المركز الرابع إثر تجاهله للأعلام الصفراء عقب حادثة فالتيري بوتاس في نهاية القسم الأخير من التصفيات.

وخلال السباق، خسر سائق ريد بُل فيرشتابن مركزه بعد مناوشة مبكرّة مع لويس هاميلتون ومن ثمّ عانى من انثقاب على إطاره بسبب احتكاكه بسيارة بوتاس، حيث عاد الهولندي في النهاية ليُكمل السباق سادسًا.

اقرأ أيضاً:

"اقترف ماكس بضعة أخطاء كلّفته الكثير" قال براون ضمن عموده للفورمولا واحد.

وأضاف: "بدأ ذلك يوم السبت عندما تجاهل الأعلام الصفراء عقب حادثة فالتيري بوتاس، وبعد ذلك اعترف بشكل صارخ أنّه لم يخفّف من سرعته إثر الحادثة".

وتابع: "لاحقًا، تواصل ذلك النسق يوم الأحد في اللفّة الأولى من السباق عندما دخل في تلك المناوشة مع هاميلتون عند المنعطف الثاني عقب الانطلاقة. وكي يزيد الطين بلّة، تعرّض لانثقاب عقب محاولة طموحة نوعًا ما لتجاوز بوتاس في منطقة الملعب بعد ذلك ببضع لفّات".

وأكمل: "سيكون هنالك بعض العزاء في عودته القوية ليُنهي السباق سادسًا من المركز الـ 20 والتي تضمّنت ماراثونًا بلغ 66 لفّة على متن إطارات الهارد. حيث أظهر الهولندي عُمره أو افتقاره له، إذ ما يزال في الـ 22 ولذلك فما يزال هنالك مجال كبير للتحسّن".

وأردف: "الأمر الأهم هو أن يتعلّم المرء من أخطائه، الأمر الذي ينطبق كذلك ولو كنت تبلغ الـ 50 من عمرك، لكن ربما أكثر بعض الشيء لو كنت تبلغ الـ 22. عليك الفوز بالسباقات التي ينبغي عليك الفوز بها وتلك التي لا تملك فرصة فيها مثلما أظهر لويس، فهكذا تصبح بطلًا للعالم".

وقد أشاد براون بهامليتون ومرسيدس على انتصارهما البارز في المكسيك في مواجهة تراجع الأداء.

اقرأ أيضاً:

فقال: "لقد أثبت هو وفريقه أن بمقدورهما تحقيق الفوز حتّى عندما لا يملكان أسرع حزمة، وذلك وضع نادر خلال الأعوام الخمسة الأخيرة. حقق لويس الفوز بفضل اختيار استراتيجية التوقّف الواحد وإدراك أنّ المركز على الحلبة له الأهمية القُصوى. تلك العوامل، إلى جانب قدرته المذهلة على إدارة الإطارات، جلبت له فوزًا مستحقًا".

واختتم: "عكس ذلك السباق بطريقة ما الموسم ككلّ، حيث أن هذا الموسم هو الأوّل في حقبة المحرّكات الهجينة الذي تواجه فيه مرسيدس تحديًا على صعيد التميّز التقني من قِبَل المنافسين، لكن في ذات الوقت تمكّن السائق والفريق من إيجاد طريقة لاستخلاص الأفضل من الحزمة المتاحة، واستغلال أيّة ظروف غير متوقّعة على النحو الأمثل وكذلك أخطاء الآخرين. مواصلة تحطيم الأرقام القياسية أمر يتحقّق بذلك".

المقال السابق بينوتو: من المؤسف التشكيك بقانونية محرك فيراري
المقال التالي هاميلتون يأمُل ألّا تتخلّى ريد بُل عن ألبون الذي يملك "مسقبلًا باهرًا"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه