تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

هاميلتون ما يزال بوسعه التقدّم أكثر من أجل "تحفته التي لم تنته بعد"

قال لويس هاميلتون أنّ بوسعه التحسّن أكثر كسائق فورمولا واحد كونه يعمل على "تحفة لم تنتهِ بعد"، بالرغم من حسمه للقبه السادس في الفئة الملكة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

ضمن هاميلتون لقبه الخامس مع مرسيدس والسادس في مسيرته نهاية الأسبوع الماضي ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى وهو يتّجه لإكمال أفضل مواسمه على الإطلاق في البطولة.

إذ يحتاج البريطاني لفوزٍ واحد ضمن آخر سباقَين لمعادلة رقمه الشخصي على صعيد عدد الانتصارات ومنصّات التتويج في موسمٍ واحد، كما أنّه يتّجه لجمع أكبر عددٍ من النقاط على الإطلاق، حيث يبلغ رصيده الآن 381 نقطة، أي أقلّ بـ 27 نقطة من رصيده في العام الماضي.

وقال هاميلتون بعد سباق أوستن أنّ هذا العام كان الأفضل له في الفورمولا واحد بعد أن استهدف البناء على "عام النموّ المتواصل" في 2018.

اقرأ أيضاً:

وقال البريطاني: "حاولت التأكّد من أنّني بدأت الموسم مثلما أنهيت العام الماضي وأعتقد بأنّ ذلك تواصل طوال الموسم. كان أداءً ثابتًا جدًا في التصفيات، لم أُحقّق أقطاب انطلاقٍ أولى مذهلة مثل العام الماضي ربّمًا، لكنّني كنت على صفّ الانطلاق الثاني في أغلب الأوقات".

وأضاف: "ما عدا سباق هوكنهايم (الذي انزلق فيه هاميلتون وتعرّض لحادث في الأمطار) فإنّني سعيدٌ بمنح نفسي تسامحًا في تلك الجولة كونني لم أكن في أفضل حالاتي، أعتقد بأنّ هذا كان أفضل أعوامي من ناحية الأداء".

وأردف: "أعمل على تحفة ولم أكملها بعد. يتطلّب الأمر الكثير من الوقت لإتقان حرفة وفي حين أنّني أشعر أنّني قد أتقنتها، إلّا أنّ هناك المزيد لإتقانه. لا تزال هناك الكثير من أجزاء الأحجية لإضافتها".

وأكمل: "ستكون هناك المزيد من التقلّبات في الطريق، لكنّني أشعر بأنّ لديّ أفضل الأدوات الآن لأكون قادرًا على التعامل معها".

وكان هاميلتون قد تصدّر التصفيات في أربع مناسبات فقط هذا العام مقابل تحسّن أداء المنافسين بمن فيهم زميله فالتيري بوتاس وسلسلة تأديات فيراري القويّة منذ العطلة الصيفيّة.

إذ حقّق البريطاني أكثر من 10 أقطاب انطلاقٍ أولى في كلٍ من المواسم الأربعة الماضية، لكنّ هذا سيكون الأسوأ له من تلك الناحية منذ موسم 2011 في حال لم يُحقّق قطب انطلاقٍ أوّل إضافي في البرازيل أو أبوظبي.

اقرأ أيضاً:

وقال: "عادة ما تتمّ المراجعة في نهاية العام عندما ينتهي العمل ويُمكنك إزالة الحمل عن كاهلك والجلوس والتفكير".

وأضاف: "أنا تنافسيٌ جدًا، لذا أفكّر: حسنًا، أمامنا سباقان على نهاية الموسم، كيف سأقوم بعملٍ أفضل، كيف سأتحسّن في التصفيات؟".

وأكمل: "لا تزال هناك حصّتا تصفيات وسأحاول تحقيق قطب الانطلاق الأوّل، كيف سأحاول تقديم لفّة مثل تلك التي حقّقت بها قطب الانطلاق الأوّل في سنغافورة العام الماضي؟".

وأردف: "أسعى للتحسّن دائمًا وأعشق التواجد في هذه الرياضة. مثلما قلت فإنّني أعشق فكرة محاولة صنع تحفة".

واختتم بالقول: "يجب أن نتحدّى أنفسنا جميعًا لصنع تحفنا بشكلٍ ما، وتحفتي لم تنتهِ بعد".

المقال السابق بروست: امتلاك سبعة ألقاب "حافز من نوع خاص" لهاميلتون
المقال التالي ماسا: لوكلير قد يفوز بلقب الفورمولا واحد قبل فيرشتابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه