تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

هاميلتون: على فيراري "رفع مستوى المنافسة" في معركة اللقب

يرى لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنّه على فيراري "رفع مستوى" المنافسة في معركة اللقب، لأن فريقه يقدم أداءً قريباً من 100 بالمئة.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

أنهى هاميلتون بالمركز الثاني في سباق جائزة أذربيجان الكبرى خلف فالتيري بوتاس زميله في صفوف مرسيدس، ليقدما الثنائية الرابعة للفريق لهذا الموسم، وهي المرة الأولى في تاريخ الفورمولا واحد التي يحرز فيها أحد الفرق أربع ثنائيات متتالية منذ بداية الموسم.

وتقبع فيراري خلف مرسيدس ضمن ترتيب بطولة المصنّعين بفارق 74 نقطة، حيث أنهى سائقها سيباستيان فيتيل سباق باكو ثالثاً، وهو يتأخر بـ 35 نقطة خلف بوتاس المتصدر.

ويرى هاميلتون أن موسم 2019 شهد الشكل الأقوى "بالتأكيد" لفريقه مرسيدس، مشيراً إلى أن السهام الفضية قريبة من نهايات "90 بالمئة" كنسبة مئوية للأداء.

فقال: "فالتيري بالفعل، رفع من مستوى أدائه هذا الموسم، كما أنه مسرور من السيارة وهو بالفعل يقدم أداءً وقيادة رائعَين".

وأكمل: "لذا، سيشهد هذا الموسم أداءً رائعاً بالفعل منا نحن الاثنين. وهذا ما يجب أن يكون عليه الحال".

وتابع: "نأمل في مرحلة ما أن تدخل فيراري المنافسة معنا. أعتقد أنه وخلال عطلة نهاية أسبوع جولة باكو، أنهم كانوا يمتلكون الأداء الكافي كي يحجزوا الصف الأول بكلتا سيارتَيهم".

وأردف: "من بياناتنا نجد أن سيباستيان لم يحصل على عامل السحب على سبيل المثال، ما يكلّف تقريباً أربعة أو خمسة أعشار الثانية، لذا ربما كان ليخطف قطب الانطلاق الأول فيما لو حصل عليه، وكنا لنخوض سباقاً أكثر حماسة".

واسترسل: "يتطلب ذلك أداءً بنسبة 100 بالمئة خلال كامل عطلة نهاية الأسبوع، الأمر الذي أعتقد أننا كنا قريبين منه للغاية".

واستكمل: "عليهم رفع مستواهم إن أرادوا منافستنا".

من المبكر الكلام عن معركة البيت الواحد

من جهة أخرى، بات بوتاس يتصدر الترتيب العام للبطولة بفارق نقطة واحدة إضافية أحرزها حين سجل اللفة الأسرع بسباق أستراليا الافتتاحي.

وبالرغم من أن فيتيل يتأخر بأكثر من نقاط سباق كامل خلف ثنائي مرسيدس، لكن هاميلتون يرى أنه من المبكر للغاية القول بأن معركة اللقب تنحصر بينه وبين زميله الفنلندي.

فقال: "في باكو، كانت فيراري تمتلك الوتيرة خلال التجارب الحرة والتصفيات".

وأكمل: "لو قدمت كلتا سيارتَيهم أداءً مثلنا، وكذلك فعل سائقاهم، حينها لكانت المعركة أكثر تقارباً".

وتابع: "لا بدّ لنا من الحفاظ على حذرنا. نحن لم نجلب أية تحديثات بعد، بينما قامت فيراري بذلك".

واسترسل: "لذا، كان ذلك أداءً مفاجئاً لنا بعض الشيء، لأننا في مرحلة ما سنُدخل تحديثاتنا".

كما أنّ تغلّبَ زميله عليه في باكو، كلّف البريطاني صدارة الترتيب العامّ، حيث اعترف هاميلتون أنه "لم يقدم الأداء المثالي في جميع النواحي المطلوبة".

واختتم: "لا أستهين بالمعركة أبداً. سأعمل بشكل كبير لضمان تقديم أداء قويّ للغاية السباق المقبل".

فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

المقال السابق فيراري تجلب أول تحديث لمحركها في برشلونة
المقال التالي ريد بُل ستستعمل مقراً متنقلاً أكبر وأحدث في إسبانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه