هاميلتون: بدايتي لموسم 2019 "متوسّطة الأداء"

جاء فوز هاميلتون بجائزة موناكو الكبرى ليدفعه إلى أفضليّة 17 نقطة أمام زميله في مرسيدس فالتيري بوتاس ضمن المعركة على اللقب.

وأتى ذلك على إثر قطب الانطلاق الأوّل الثاني فقط له هذا الموسم، وذلك بعد أن اعترف في جائزة إسبانيا الكبرى بأنّ عليه العمل على حلّ مشاكله على مدار اللفّة الواحدة.

وقال هاميلتون: "أشعر بالتأكيد أنّ مستوى الأداء كان متوسّطًا من جانبي".

وأضاف: "ربّما أفضل من المتوسّط، لكن بشكلٍ عام كان الأداء متوسّطًا في السباقات الستّة الأولى".

وأكمل: "أشعر أنّني حظيت بأفضل نتائج ممكنة. وصلت وأنا متجهّزٌ ، تحضّرت بأفضل طريقة ممكنة".

ثمّ تابع: "لكن على صعيد استخراج الأداء الحقيقي من السيارة، فإنّي أشعر أنّني عانيت قليلًا خلال هذه السباقات الستّة الأولى".

ويتصدّر هاميلتون الترتيب برصيد 137 نقطة بعد تحقيقه لأربعة انتصارات ومركزي وصافة من أصل ستّة سباقات.

وذلك أعلى بـ 27 نقطة من رصيده في ذات المرحلة العام الماضي، وأعلى بـ 33 نقطة من موسم 2017.

كما أنّ ذلك يتفوّق على أفضل بداية سابقة له لموسم عندما بدأ موسم 2015 بثلاثة انتصارات ومركزَي وصافة ومركزٍ ثالث.

وكان هاميلتون قد حظي ببداية متقلّبة في الموسمين الماضيين قبل أن يكسب الزخم ويحصل على فهمٍ أفضل لسيارته، إلى جانب تقدّم الروزنامة إلى سباقات محدودة على القسم الخلفي من السيارة ما يتناسب مع أسلوب قيادته.

"سيتحسّن الوضع من دون شكّ مع كسبي المزيد من المعرفة مع تقدّم الموسم" قال هاميلتون بخصوص أدائه الشخصي، وأضاف: "تحديدًا مع الإطارات هذا العام، حيث تُعدّ نافذة التشغيل أصغر".

وأكمل: "أتوقّع أن تتحسّن الأمور، وذلك ينطبق على جميعنا. آمل أن أكون قادرًا على تجاوز المشاكل التي عانيت منها في مرحلة ما وأعود إلى المستوى الذي أشعر به بداخلي".

وأردف: "لا أعلم إن كان ذلك سيحدث في السباق المقبل أو بعد 10 سباقات. لكنّني مُركّزٌ بالكامل على ضمان تصحيحي لتلك النقاط".