تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن حول احتكاكه مع هاميلتون في مدريد: "لولا ذلك لانتهى سباقي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيرستابن حول احتكاكه مع هاميلتون في مدريد: "لولا ذلك لانتهى سباقي"

"كان سيبتعد عن الجميع".. براون يكشف ما خسره نوريس في جائزة إسبانيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
"كان سيبتعد عن الجميع".. براون يكشف ما خسره نوريس في جائزة إسبانيا

وولف: "حالفنا الحظ في مدريد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
وولف: "حالفنا الحظ في مدريد"

نوريس سيختبر سيارة مكلارين الخارقة قبل جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
نوريس سيختبر سيارة مكلارين الخارقة قبل جائزة أذربيجان الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

هوندا تستبدل مسؤول وحدة الطاقة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
هوندا تستبدل مسؤول وحدة الطاقة في الفورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى تتعهد بإجراء تغييرات على حلبة مادرينغ بعد انتقادات الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
جائزة إسبانيا الكبرى تتعهد بإجراء تغييرات على حلبة مادرينغ بعد انتقادات الفورمولا 1

من نام أسوأ ليلة بعد سباق مدريد: كارلوس ساينز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق مدريد: كارلوس ساينز
أخبار عاجلة

هاميلتون باقٍ في الفورمولا واحد "لثلاث سنوات على الأقل"

قال لويس هاميلتون أنّ فترة الإغلاق التي تسبب بها تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" قد منحته "طاقة متجددة" فيما يتعلّق بمسيرته المستمرة في الفورمولا واحد والتي يراها تمتد "لثلاث سنوات على الأقل" بدءًا من 2020.

لويس هاميلتون، مرسيدس

يخوض هاميلتون حاليًا موسمه رقم 14 في الفورمولا واحد، كما أنّ أمامه فرصة كسر رقم مايكل شوماخر القياسي لعدد مرّات الفوز (البالغ 91، في حين يملك البريطاني في جعبته حاليًا 86 انتصارًا) خلال هذا الموسم، إلى جانب فرصة معادلة رقم الألماني القياسي لعدد البطولات والبالغ سبعة ألقاب.

لكنّ عقد بطل العالم ست مرّات مع مرسيدس ينتهي مع نهاية 2020، إذ وبالرُغم أنّه من المتوقّع أن يواصل هاميلتون لموسمه التاسع مع مرسيدس - في ظل شغل مقاعد الصدارة الأخرى في البطولة لموسم 2021 - فإنّه لم يُعلن بعد عن تمديد عقده مع الفريق.

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله إذا ما كان بوسعه تأكيد مشاركته في جائزة بريطانيا الكبرى لموسم 2021 إلى المشجّعين الذين حُرموا من حضور سباق هذا العام بسبب القيود الاحترازية لمواجهة فيروس كورونا في المملكة المتحدة، قال هاميلتون: "في البداية، لا أعتقد أنّ بوسعك ضمان أيّ شيء، لكنّني أخطط للتواجد هنا بكل تأكيد".

وأضاف: "ذلك هو هدفي بكل تأكيد. ولذلك، رغم صعوبة تأكيد أيّ شيء، فإنّني سأتواجد هنا وسنحظى بالمشجّعين العام المُقبل".

وتابع: "أمّا فيما يتعلق إلى أي وقت سأواصل مسيرتي، فذلك أمر مجهول بعض الشيء. يُمكنني القول بأنّ فترة إغلاق كوفيد - وبعد إلغاء القسم الأول من الموسم - قد منحتني، رُغم الجوانب السلبية العديدة في مناحي الحياة، الكثير من الطاقة للتركيز على بعض الأمور الأخرى".

وأكمل: "وقت الفراغ الإضافي هذا كانت بمثابة متنفّس بعض الشيء، حيث منحني نوعًا ما طاقة متجددة من أجل ربما الاستمرار لفترة أطول. أعني أنني وفي نهاية المطاف أودّ أن أكون قادرًا على التأدية ضمن ذلك المستوى الذي أنا عليه الآن إلى الأبد".

وتابع: "لكن بالتأكيد هنالك تلك المرحلة التي يتراخى فيها الجانبان الجسدي والذهني، ولا أعلم متى ستكون تلك المرحلة، لكنّني لا أرى ذلك يحدث على المدى القصير خلال العامين أو الثلاثة المُقبلين. لذلك فأنا سأتواجد في البطولة بكل تأكيد، للمستقبل القريب".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، قال هاميلتون كذلك أنّه يعي بأنّه لا سائق آخر من خلفيته في طريقه الآن نحو الفورمولا واحد، حيث أشار بأنّه يضع ذلك في الاعتبار عندما يفكّر بشأن مستقبله في الفئة الملكة.

"نحن في فترة زمنية لا أرى فيها سائقًا آخر من خلفيتي قادمًا إلى الفورمولا واحد في الوقت الحالي. وأنا أعي ذلك جيّدًا. لذلك سأحاول كسب موقعي هنا، حيث أشعر بأنّ كل عام آتي فيه إلى هنا، لا يكون ذلك مضمونًا فقط لمجرد أنّني أملك ألقابًا في جعبتي" قال هاميلتون.

واختتم: "أعتقد بأنّه سيتعيّن عليّ كسب حق التواجد هنا فيما يتعلّق بكيفية أدائي ومواصلة تلك الوتيرة. لذلك هدفي هو مواصلة تقديم ذلك الأداء لأطول فترة ممكنة. وعليه، أرى نفسي مستمرًا هنا لثلاث سنوات على الأقل".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق راسل يتراجع 5 مراكز من مكان تأهّله في سيلفرستون لتجاهله الأعلام الصفراء
المقال التالي ألبون يلوم مشاكل التوازن على معاناته في تصفيات سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
من قبل أوليغ كاربوف
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟

قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة