تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا
أخبار عاجلة

هاميلتون: المُقارنة الواقعيّة بين السائقين تكون على متن نفس السيارة


بعد نجاحه في تحقيق الفوز في ثلاثة من أصل أربع جوائز كبرى أقيمت خلال الموسم الجاري، يعتقد البريطاني لويس هاميلتون أن المقارنة الحقيقية والعادلة بين السائقين يجب أن تكون على نفس السيارة وذلك في إشارة للمقارنات التي تدور بينه وبين بطل العالم الرباعي سيباستيان فيتيل سائق فيراري الذي كان الوحيد القادر على كسر هيمنة مرسيدس خلال هذا العام.

هاميلتون تمكن من التفوق على زميله نيكو روزبرغ في جميع الجوائز الكبرى التي أقيمت حتى الآن سواءً أكان ذلك في التجارب التأهيلية أو في السباق وهو ما دفع البعض لترك المقارنة بين الزميلين في فريق مرسيدس والإنتقال بدلاً من ذلك إلى المعركة بين هاميلتون وفيتيل.

لكن بطل العالم للموسم الماضي قلّل من شأن هذه المعركة رغم اعترافه بقوة المنافسة الدائرة على المسار بين جميع السائقين وخاصة تلك التي تجمعه مع فريق فيراري.

وقال هاميلتون: "أنا أتطلع قدمًا للحصول على معركة مع فيتيل ومع جميع السائقين الآخرين على المسار، أعتقد أنك لن تحصل على سباق فعلي سوى عند قيادتك لنفس السيارة لأنه دائمًا ما تكون هناك اختلافات بين التركيبتين".

وتابع: "من المُمكن أن يكون لدينا طاقة أكبر ولكن يمكن أن يكونوا أفضل منا على المكابح، يمكن أن نكون أسرع في بعض الحلبات وكذلك الحال بالنسبة لهم على مسارات أخرى. أتذكر المعركة التي جمعت بين مكلارن وفيراري في الماضي حيث كانت للأخيرة قاعدة عجلات أطول بقليل إذ كانت سيارتها رحيمة أكثر على الإطارات وتحديدًا الخلفيّة منها".

وأضاف: "كانت سيارتهم أقل استجابة للإنعطاف فيما كانت سيارتنا أكثر استجابة، كانوا أفضل على الحلبات المتوسطة إلى السريعة وكنا أفضل على الأخرى المتوسطة والبطيئة".

واختتم: "تتوازن النتائج على مدار الموسم، لكن من الطبيعي عندما تكون في صراع مع زميلك في الفريق فهذه تعد معركة حقيقية لأن كلا الطرفين يحصلان على نفس المعدّات. السيارات أصبحت متقاربة بشكل أكبر لذلك أنا أتطلع للحصول على منافسة جيدة ليس فقط مع روزبرغ بل مع رايكونن وفيتيل أيضاً".
المقال السابق لاودا ينصح روزبرغ: عليك البدء من الصفر من جديد
المقال التالي تحديثات مكلارن تعمل بشكل أفضل في 2015 نتيجة للسياسة الجديدة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة