تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

نوريس يفوز بالتزامن مع حادثٍ لبياستري في السباق القصير في البرازيل

أحرز لاندو نوريس الفوز بالسباق القصير من جائزة البرازيل الكبرى ليُعزّز صدارته للترتيب العام للفورمولا 1.

لاندو نوريس، مكلارين أمام ثنائيّ مرسيدس

لاندو نوريس، مكلارين أمام ثنائيّ مرسيدس

الصورة من قبل: بيتر فوكس

تزامن انتصار نوريس مع تعرّض زميله وغريمه على اللقب أوسكار بياستري لحادث ليخرج خالي الوفاض، بينما غاب ماكس فيرستابن هو الآخر عن المراكز الأولى.

وحافظ نوريس على الصدارة في الوقت الذي صدّ فيه أنتونيللي هجمات بياستري وراسل في المنعطف الأوّل. في الأثناء تمكّن فيرستابن من تجاوز ألونسو ليُصبح خامسًا.

وبدأ أنتونيللي في محاولة الضغط على نوريس مستغلًا إطارات "سوفت" على عكس إطارات "ميديوم" لدى نوريس.

لكن حالما ارتفعت حرارة إطارات سائق مكلارين فقد بدأ بالابتعاد عن تهديد أنتونيللي، وبقيت المراكز ثابتة في المجمل في ظلّ اتّباع الجميع لخطّ التسابق المثالي والابتعاد عن المناطق الرطبة الزلقة.

لكنّ الكارثة حلّت في اللفّة السادسة، إذ انزلق بياستري في المنعطف الثالث السريع واصطدم بالحاجز المقابل.

وتكرّر ذات المشهد مباشرة مع كلٍ من نيكو هلكنبرغ وفرانكو كولابينتو، حيث انسحب بياستري وكولابينتو، بينما تمكّن هلكنبرغ من العودة ببطء بسيارته المتضرّرة.

وقال أنتونيللي قبل لحظات من وقوع الحادث أنّ نوريس عبر على الحفف وتسبّب في نثر الكثير من المياه على الحلبة.

وأدّت كلّ تلك الوقائع إلى اعتماد سيارة الأمان في مرحلة أولى ومن ثمّ رفع العلم الأحمر وعودة جميع السيارات إلى خطّ الحظائر حتى إبعاد السيارتين المتضرّرتين وتنظيف المسار وتصليح الحواجز.

وتمكّن فريق ساوبر من تصليح سيارة هلكنبرغ وتمكّن من استئناف سباقه في المركز الأخير.

وتمّ اعتماد إعادة انطلاقة متحرّكة حيث استغلّ نوريس العلم الأحمر للانتقال إلى إطارات "سوفت" بينما انتقل أغلب منافسيه إلى إطارات "ميديوم"، ولدى استئناف السباق حافظ نوريس على الصدارة بينما حاول راسل تجاوز زميله لكنّ محاولته لم تنجح.

وبقي الترتيب على حاله في اللفّات التالية، قبل أن يطلب فريق مكلارين من نوريس الحفاظ على إطاراته، حيث كان يتذمّر من إطاراته الخلفيّة.

وبالفعل بدأ أنتونيللي بالضغط على نوريس مع دخول السباق لفّاته الأخيرة، لكنّ الأخير تمكّن من الدفاع وعبور خطّ النهاية أوّلًا مُوسّعًا أفضليّته في صدارة الترتيب العام.

وعرفت اللفّة الأخيرة تعرّض غابرييل بورتوليتو لحادث في المنعطف الأوّل أثناء محاولته تجاوز أليكسندر ألبون، حيث فقد السيطرة على سيارته فجأة حالما ضغط على المكابح، وتدمّرت سيارة ساوبر بشكلٍ كبير، لدرجة أنّ مقوده خرج من مكانه، وهو ما يجعل مشاركته في التصفيات الرئيسيّة لاحقًا أمرًا مستبعدًا مبدئيًا.

وذهب المركز الثاني إلى أنتونيللي، بينما أكمل راسل ترتيب مراكز منصّة التتويج في نتيجة جيّدة لمرسيدس على صعيد بطولة الصانعين.

وقدّم فيرستابن سباقًا مخيّبًا ليكتفي بالمركز الرابع، ليخسر بعض النقاط الثمينة لصالح نوريس في معركة اللقب.

وبعد معركة دامت معظم فترات السباق، نجح شارل لوكلير أخيرًا في تجاوز فرناندو ألونسو نحو المركز الخامس، بينما حلّ لويس هاميلتون سابعًا حيث لم يُسعفه الوقت لتجاوز سائق أستون مارتن، بينما أكمل بيير غاسلي ترتيب مراكز النقاط.

سباق قصير

جميع الإحصائيات
 
المركز السائق # عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س منصات الصيانة النقاط الانسحاب الهيكل المحرّك
1 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 24

53:25.928

  116.060 1 8   McLaren Mercedes
2 Italy أ. أنتونيللي مرسيدس 12 24

+0.845

53:26.773

0.845 116.029 1 7   Mercedes Mercedes
3 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 24

+2.318

53:28.246

1.473 115.976 1 6   Mercedes Mercedes
4 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 24

+4.423

53:30.351

2.105 115.900 1 5   Red Bull Red Bull
5 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 24

+16.483

53:42.411

12.060 115.466 1 4   Ferrari Ferrari
6 Spain ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 24

+18.306

53:44.234

1.823 115.401 1 3   Aston Martin Mercedes
7 United Kingdom ل. هاميلتون فيراري 44 24

+18.603

53:44.531

0.297 115.390 1 2   Ferrari Ferrari
8 France ب. غاسلي ألبين 10 24

+19.366

53:45.294

0.763 115.363 1 1   Alpine Renault
9 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 24

+23.933

53:49.861

4.567 115.200 1     Aston Martin Mercedes
10 France إ. حجار ريسينغ بولز 6 24

+29.548

53:55.476

5.615 115.000 1     RB Honda
11 France إ. أوكون فريق هاس اف1 31 24

+31.000

53:56.928

1.452 114.948 1     Haas Ferrari
12 United Kingdom أ. بيرمان فريق هاس اف1 87 24

+31.334

53:57.262

0.334 114.937 1     Haas Ferrari
13 New Zealand ل. لاوسون ريسينغ بولز 30 24

+38.090

54:04.018

6.756 114.697 1     RB Honda
14 Japan ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ 22 24

+38.462

54:04.390

0.372 114.684 1     Red Bull Red Bull
15 Spain ك. ساينز الإبن ويليامز 55 24

+38.951

54:04.879

0.489 114.667 1     Williams Mercedes
16 Germany ن. هلكنبرغ ساوبر 27 24

+42.349

54:08.277

3.398 114.547 2     Sauber Ferrari
17 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 24

+55.456

54:21.384

13.107 114.087 2     Williams Mercedes
dnf Brazil غ. بورتوليتو ساوبر 5 23

+1 Lap

52:37.568

1 Lap 112.925 1   الانزلاق Sauber Ferrari
dnf Australia أ. بياستري مكلارين 81 5

+19 Laps

6:14.059

18 Laps 206.774     الانزلاق McLaren Mercedes
dnf Argentina ف. كولابينتو ألبين 43 5

+19 Laps

6:28.286

14.227 199.198     الانزلاق Alpine Renault
المقال السابق سباق البرازيل القصير والتصفيات مهددان بالعواصف والأمطار الغزيرة
المقال التالي غابرييل بورتوليتو يتعرض لحادث عنيف في سباق البرازيل القصير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه