تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

نوريس: الأخطاء ستحسم معركة لقب 2025 مع بياستري

اعترف لاندو نوريس بأنّ معركة لقب الفورمولا 1 لموسم 2025 بينه وبين زميله في مكلارين أوسكار بياستري ستُحسم بناءً على من يرتكب أقل عدد من الأخطاء، لا بناءً على الأداء الخالص فقط.

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: جيمس ساتون

مع أن نوريس قدّم مستوى قويًا طوال الموسم، إلا أن قائمة أخطائه بدأت تتزايد: إذ انطلق من خارج موضعه في البحرين وواجه صعوبات في تجاوز المنافسين لينهي السباق ثالثًا، ثم ارتكب خطأً مكلفًا في التصفيات بالسعودية، وظهر دون المستوى في القسم الثالث من التصفيات في ميامي وإيمولا. وفي برشلونة، اعترف بأنه ارتكب "أخطاء صغيرة كثيرة" في لفته الأخيرة، مما كلّفه مركز الانطلاق الأول لصالح بياستري.

أما في مونتريال، فكانت التصفيات فوضوية أيضًا، إذ انطلق من المركز السابع، لكنه بدا أسرع من زميله في السباق، قبل أن يصطدم به على الخط المستقيم الرئيسي، لينسحب من السباق.

ورغم أن ذلك الخطأ أنهى سباقه، إلا أن بقية أخطائه هذا الموسم كانت ذات عواقب محدودة، وكان أسوأ مركز له هو الرابع في السعودية بعد تصادم في التصفيات عوّضه بأداء قوي في السباق. أما بقية السباقات، فقد صعد في جميعها إلى منصة التتويج.

غير أنّ السيئ في الأمر بالنسبة لنوريس هو أن أخطاءه المتكررة منحت بياستري الأفضلية، واستغلها الأخير بتحقيق أربع مراكز انطلاق أولى وخمسة انتصارات، مقابل اثنين فقط لنوريس.

اقرأ أيضاً:

وارتبط بعضٌ من تلك الأخطاء بصعوبات نوريس في التأقلم مع ضعف الإحساس بالمقدمة في سيارة مكلارين لهذا الموسم، بينما كانت بعض الأخطاء الأخرى غير مبررة.

لكن بياستري بدوره لم يكن مثاليًا، إذ أضاع مراكز انطلاق أولى محتملة في اليابان وميامي وموناكو، وخرج مع نوريس عن المسار في أستراليا في سباق شهد ظروفًا متقلبة، لكن بنتائج أسوأ عليه.

ومع أن المنافسة متقاربة من حيث الأداء، إلا أن نوريس اعترف بأن عدد الأخطاء والإنجاز الصحيح للحصص سيكونان العنصر الفاصل.

وقال من النمسا: "نعم، بالتأكيد. لقد ارتكبت أخطاء أكثر، ولهذا أنا متأخر، وهذا واضح. المنافسة متقاربة جدًا بيننا، وأوسكار كان أكثر راحة مع السيارة هذا الموسم، وهذا هو الواقع. كان عليّ أن أتحسّن أكثر مما كنت بحاجة إليه في السابق، بسبب بعض الصعوبات مع السيارة".

وأضاف: "لكن في النهاية، من واجبي أن أقود السيارة كما هي. لقد كان موسمًا صعبًا، ويقوم أوسكار بعمل رائع. من المثير أن نرى مدى تقاربنا، وهذا جيد للفريق أيضًا، لأن هذا يفتح بابًا إضافيًا لا تملكه فرق كثيرة. لكن حاليًا، هذا هو التقييم الذي يمكنني قوله".

Watch: اف1 في أسبوع: أهم ردود الفعل قبل النمسا، ثروة توتو وولف، محاولات بوتاس وتوقعاتنا لسباق النمسا!

"ليست المحادثات الأكثر سعادة"

لم يفصح نوريس عن الكثير حول ما دار بعد تصادمه مع بياستري في كندا، لكنه أوضح أنّ الفريق خرج أقوى من تلك الحادثة.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنني أوضحت منذ اللحظة الأولى أنني أخطأت في التقدير، وتحملت المسؤولية. بالطبع لم تكن محادثات سعيدة، لكنها كانت ضرورية. كلنا نعرف ما هو القانون رقم 1، وسيبقى قائمًا دائمًا".

وأضاف: "الثقة والصدق بيني وبين أوسكار مهمان جدًا، ويجب أن نحافظ عليهما، لأننا لا نريد أن نصل إلى ما وصلت إليه فرق أخرى في الماضي. نريد أن نتسابق بعدل وبقوة وعلى الحافة، دون تكرار لما حصل".

وأردف: "خرجنا من تلك الحادثة أقوى من ذي قبل، وقد لا يبدو ذلك متوقعًا، لكني أعتقد أنه أمر جيد".

وأكمل: "استغرق الأمر مني بعض الوقت لتجاوز ما حصل، لكنه صار خلفي الآن. كان الأمر صعبًا لبضعة أيام، لكني تحسّنت في التعامل مع مثل هذه المواقف. تحدثت مع أندريا، ومع فريقي، ومع زاك، وكان من المهم أن أُغلق هذه الصفحة سريعًا. وأنا الآن هنا، مستعد للانطلاق مجددًا".

المقال السابق أنتونيللي: كنت سأشعر بالذنب لو تركت الدراسة بسبب الفورمولا 1
المقال التالي فرانكو كولابينتو باقٍ مع ألبين في الوقت الحالي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار