فرانكو كولابينتو باقٍ مع ألبين في الوقت الحالي

من المتوقع أن يبقى فرانكو كولابينتو في فريق ألبين بعد انتهاء فترة الخمسة سباقات منذ أن حل مكان جاك دوهان.

ستكون جائزة النمسا الكبرى هذا الأسبوع السباق الخامس في سلسلة مشاركات كولابينتو، الذي حل مكان جاك دوهان، الذي تم إرجاعه إلى دور السائق الاحتياطي بعد عطلة نهاية أسبوع ميامي في مايو، إثر بداية صعبة في الفورمولا 1.

وفي إعلان ألبين الأول عن السائقين، تم منح كولابينتو، الذي انضم من ويليامز خلال فترة التوقف بين المواسم، المقعد إلى جانب بيير غاسلي لخمسة سباقات في انتظار تقييم إضافي، على الرغم من أن القائد الفعلي للفريق فلافيو برياتوري قد ناقض لاحقًا هذا الإطار الزمني.

وبينما كافح كولابينتو حتى الآن لاستعادة أدائه المثير للإعجاب الذي قدمه في ظهوره مع ويليامز في 2024، لا يزال من المتوقع أن يحتفظ الأرجنتيني بمقعده في جائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون الأسبوع المقبل، وأن يستمر بشكل غير محدد بناءً على أدائه في كل سباق.

تأتي فترة كولابينتو ضمن خطة تقييم برياتوري لاتخاذ قرار بشأن زميل غاسلي في ظل التغيير المهم في القوانين لعام 2026، وفي معركة منتصف الترتيب المتقاربة، ظهرت علامات تقدم من الأرجنتيني، مع أداء أقوى في التصفيات في مونتريال، حيث تقدم إلى القسم الثاني من التصفيات.

"كندا كانت بالتأكيد خطوة جيدة، لقد عملنا بجد مع الفريق لمحاولة فهم الاتجاه الذي يجعلني أكثر راحة مع الإعدادات" قال كولابينتو يوم الخميس في النمسا.

وأضاف: "بشكل عام، شعرت بتحسن، أكثر راحة وارتباطًا بالسيارة، وهذا ما نسعى إليه. في نهاية المطاف، نحن نحاول التركيز على كل سباق على حدة والتقدم خطوة بخطوة، ثم سنرى ما سيحدث".

هذا وعلى الرغم من أن مسيرته مع ألبين لم تحقق تحسنًا كبيرًا مقارنة بدوهان حتى الآن، يبدو أيضًا أن هناك رغبة ضئيلة في البدء من جديد مع وجه آخر، بينما تظل العقبة الرئيسية لفريق إنستون هي الأداء العام لحزمة السيارة.

في هذا الصدد، لا يختلف وضع كولابينتو كثيرًا عن السائقين الآخرين في النصف السفلي من شبكة الفورمولا 1، الذين يتم تقييمهم على أساس كل سباق، على الرغم من أن الأرجنتيني يتمتع بدعم تجاري كبير من بلاده، مما قد يمنحه ميزة التساهل إذا لزم الأمر.

تُعد سيلفرستون مهمة بالنسبة لكولابينتو لأنها كانت موقع أول ظهور له العام الماضي، حيث أثار إعجاب ويليامز في حصة التجارب الحرة الأولى الممطرة والصعبة.

"كان ذلك أسبوعًا مهمًا للغاية، والآن أن يكون لدي مقارنة على نفس الحلبة التي قمت بقيادة سيارة ويليامز عليها العام الماضي، هذا أمر جيد" قال كولابينتو.

واختتم: "يصبح الأمر دائمًا أسهل عندما تكون قد قمت بقيادة سيارة فورمولا 1 على تلك الحلبة من قبل. إنها حلبة رائعة، مليئة بالسرعة العالية، وأحب القيادة هناك".