ميكيز: تسونودا يستحقّ فرصة أخرى للعودة إلى الفورمولا 1

كان الفريق النمساوي قد أعاد تسونودا إلى دور السائق الاحتياطي عقب موسم 2025 مخيّب للغاية، إذ سجّل 30 نقطة فقط خلال 22 جائزة كبرى مع ريد بُل، لينهي الموسم في المركز السابع عشر ضمن بطولة السائقين.

وجاء ذلك مقارنة بزميله فيرستابن الذي أنهى الموسم وصيفًا للبطولة، ما دفع الفريق إلى استبدال تسونودا بالسائق الشاب إسحاق حجار الذي لفت الأنظار خلال موسمه الأول مع فريق ريسينغ بولز الشقيق، بعدما صعد إلى منصة التتويج في زاندفورت.

لكنّ ميكيز يرى أنّ تسونودا قدّم ما يكفي لإثبات أحقيته بالحصول على مقعد دائم في مكان ما، خصوصًا بعد قيادته مع ريسينغ بولز لمدة أربعة أعوام قبل انتقاله إلى ريد بُل.

وقال ميكيز في بودكاست "بيوند ذي غريد" يقدّم يوكي عملًا رائعًا معنا، ليس فقط كسائق احتياطي، بل أيضًا كسائق جهاز المحاكاة".

وأضاف: "من الرائع امتلاك شخص لديه خبرة حديثة وعميقة جدًا بالسيارة ويمكنه مساعدتنا خلف الكواليس. وبالطبع نتمنى أن تأتيه فرصة قريبًا، لأن سائقي السباقات خُلقوا من أجل التسابق".

وأردف: "وهذا ما نتمناه ليوكي. ندرك أنّ أداء السيارة الثانية في ريد بُل ريسينغ لم يكن بالقوة التي أردناها في الماضي، وهو أمر نحاول التعلم منه وتحسينه يومًا بعد يوم".

وأكمل: "ومن العدل القول إنّ يوكي أظهر سرعة كبيرة في السابق، ونتمنى له أن تأتيه فرصة جديدة في الطريق".

ومع ذلك يبدو أنّ هذه الفرصة الثانية لن تكون داخل ريد بُل، إذ أظهر حجار مؤشرات واعدة خلال مشاركاته الثلاث الأولى إلى جانب فيرستابن رغم صعوبة سيارة "آر.بي22".

وكان أبرز إنجازاته تسجيل المركز الثالث في التصفيات خلال ظهوره الأول في ملبورن، كما أحرز نقاطًا في الصين وتفوّق على زميله بطل العالم فيرستابن في تصفيات سوزوكا، وهو إنجاز لم يتمكن تسونودا من تحقيقه سابقًا.

وقال ميكيز قبل جائزة اليابان الكبرى: "يعيش إسحاق فترة ممتازة حاليًا. أعتقد أنه قام بكل ما يمكن القيام به لتعزيز اندماجه مع الفريق".

إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: Mark Sutton / Formula 1 via Getty Images

وأضاف: "انتقل إلى لندن في الأيام الأولى من شهر يناير، وهو متواجد في المصنع كل يومين تقريبًا. يقضي أكبر قدر ممكن من الوقت في جهاز المحاكاة لفهم جميع الجوانب الهندسية المرتبطة بالسيارة. لقد أظهر حماسًا كبيرًا للغاية".

وأردف: "أعتقد أنه حتى عاد بالطائرة بين تجارِب البحرين مرتين فقط لتجربة أشياء إضافية على جهاز المحاكاة ثم عاد مجددًا إلى البحرين، لذلك يستحق الإشادة على مستوى التزامه. لكن الحقيقة أنه لا يبذل جهدًا استثنائيًا، بل هذا ما يحب القيام به. لقد عاش طويلًا وهو يحلم بتلك اللحظة، وهذا هو حلمه".

ثمّ تابع: "كما أنّ حلمنا نحن هو قضاء الوقت والعمل في جهاز المحاكاة أو مع المهندسين، ولهذا فقد كان يعمل بكثافة كبيرة. أعتقد أن السباقين الأولين أظهرا بالفعل النتائج الصحيحة".

وأكمل: "تمكن من إظهار السرعة المطلوبة مباشرة. أنا متأكد من أنه سيتذكر دائمًا أول تصفيات له معنا عندما انطلق من المركز الثالث في ملبورن، لكن الموسم طويل وسيشهد صعودًا وهبوطًا".

واختتم بالقول: "نؤمن بأن السائقين يتطورون، ونتوقع خطوات إضافية من إسحاق هذا العام، ونعتقد أنه يمتلك جميع المواهب والطريقة الصحيحة لتحقيق هذا التطور".