مونتويا: على وولف الإسراع بتجديد عقد راسل

حذر خوان بابلو مونتويا سائق الفورمولا 1 السابق مدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنه يجب عليه الإبقاء على جورج راسل في الفريق من خلال عقد جديد.

دخل جورج راسل - الذي انضم إلى برنامج السائقين الناشئين في مرسيدس منذ عام 2017 واشتهر بعرضه التقديمي الشهير ببرنامج باوربوينت لتوتو وولف - عالم الفورمولا 1 مع فريق ويليامز المدعوم بمحركات مرسيدس في عام 2019.

وبعد ثلاث سنوات مع ويليامز، تمت ترقية راسل إلى فريق مرسيدس في الفورمولا 1 في عام 2022. ومع ذلك، تزامن هذا الانتقال مع الحقبة التقنية الجديدة التي شهدت إدخال التأثيرات الأرضية على الجوانب الانسيابية، ولم تكن مرسيدس قد أتقنت هذه القوانين بعد.

ومع ذلك، نجح راسل في تحقيق الفوز في ثلاثة من المواسم الأربعة في الحقبة الحالية. إذ حقق السائق البريطاني، الذي فاز بسباقين في عام 2024، فوزه الأول هذا الموسم في جائزة كندا الكبرى، متفوقًا على ماكس فيرستابن وزميله في الفريق أندريا كيمي أنتونيللي.

وأوضح مونتويا لصحيفة "آس كولومبيا" أن أداء راسل كان "في وضع سيء منذ انضمام جورج إلى الفورمولا 1، لأنه منذ اليوم الذي انضم فيه، انتقلت مرسيدس من الفوز بكل شيء إلى عدم الفوز بأي شيء".

وأضاف: "كان ذلك محزنًا وصعبًا بالنسبة له، لكنه نضج كثيرًا وقدم أداءً جيدًا".

هذا وأعجب مونتويا بأداء راسل لدرجة أنه وجد الأمر "مفاجئًا" أن مرسيدس لم توقّع بعد عقدًا جديدًا مع السائق البالغ من العمر 27 عامًا.

إذ يعتقد السائق الكولومبي السابق، الذي فاز بسبع جوائز كبرى، أن على وولف التحرك بسرعة في هذا الشأن.

فقال: "المشكلة الحقيقية في الوقت الحالي هي أن جورج لا يزال بدون عقد. أعتقد أنه كان يجب عليهم توقيع عقد معه منذ فترة طويلة بعد الفوز في كندا، لأن ماكس وجورج هما على الأرجح السائقان الأكثر جاذبية من بين الذين تنتهي عقودهم حاليًا".

وتابع: "من هذا المنظور، يمكن أن تقدم ريد بُل مبلغًا كبيرًا من المال لجورج لتأمينه في حال مغادرة ماكس للفريق".

واختتم: "أيضًا، لا أعتقد أن الوضع الحالي لتوتو يعني أن مرسيدس بحاجة إلى ماكس في شكله الحالي".