تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

مصنع هوندا في ساكورا سيزوّد ريد بُل بالمحركات في 2022

ستستمر ريد بُل في التزوّد بوحدات طاقتها في الفورمولا واحد من مصنع شريكتها المغادرة هوندا في ساكورا لموسم 2022، وذلك كجزء من عمليات "العام الانتقالي" للفريق النمساوي.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

بعد قرار هوندا بمغادرة ساحة البطولة نهاية الموسم الجاري، أعلنت ريد بُل في فبراير/شباط الماضي أنّها ستؤسس قسمًا لديها لوحدات الطاقة، حيث ستستحوذ على وحدات طاقة هوندا الحالية لتجلب عملية إنتاجها داخليًا.

وعملت ريد بُل على توسيع مقرها الحالي في ميلتون كينز ليستوعب منشأة المحرك الجديدة، على أن يتم وضع شعار العلامة النمساوية على المحركات بدءًا من العام المُقبل.

اقرأ أيضاً:

ولكن تمّ الكشف الآن بأنّ مصنع هوندا في ساكوار سيظل مسؤولًا عن تجميع محركات ريد بُل في الموسم المُقبل كذلك.

إذ علّق تويوهارو تانابي المدير التقنى لدى هوندا في الفورمولا واحد على ذلك قائلًا: "نعم، تعمل ريد بُل وهوندا على ذلك المشروع، والكيفية التي ستتم بها العملية الانتقالية العام المُقبل.  لا يُمكنني إطلاعكم على تفاصيل، لكننا سنكون ضمن وجهة جيّدة من أجل الاستعداد بشكل لائق للموسم المُقبل. نعمل بجد كبير الآن وأبذل مجهودًا كبيرًا في جانب الحلبة".

من جهته، عقّب كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قائلًا: "نقوم الآن بإتمام التفاصيل النهائية لذلك. بينما نستعد بالطبّع داخل قسم المحركات في ريد بُل، ستكون 2022 عامًا انتقاليًا، وعليه نعمل مع هوندا من أجل انتقال سلس حيث سيتواصل تجميع المحركات في ساكورا في 2022، قبل أن يتم نقل هذه العملية إلى مصنعنا الجديد بحلول موسم 2023".

هذا وأكّد هورنر بأن ريد بُل ستتمتع باكتفاء ذاتي كامل مع وحدة الطاقة الحالية بدءًا من 2023، لكنها "ستنتظر باهتمام ما سيتمخض عن محادثات المحركات لموسم 2025 أو حتى 2026".

وسيُعقد اجتماع حاسم بين حاملي الحقوق التجارب في الفورمولا واحد والمصنعين الذين يدرسون خوض غمار الرياضة خلال حقبة المحركات القادمة اليوم السبت في النمسا، حيث أبدت ريد بُل أملها في أن تكون هنالك مقاربة جديدة تمامًا.

اقرأ أيضاً:

جديرٌ بالذكر أنّ خروج هوندا من الفورمولا واحد نهاية هذا العام قد يأتي بعد تحقيق الصانع الياباني لأول لقب عالم منذ 1991، وذلك مع تواجد ريد بُل حاليًا في صدارة ترتيب بطولتي السائقين والصانعين.

وصرّح تانابي أنه وبينما يشعر شخصيًا بالندم على قرار الانسحاب من البطولة بالنظر إلى وضع هوندا القوي الحالي، إلّا أنّ شيئًا لن يتغيّر بغض النظر عن نتيجة البطولة.

حيث قال: "شخصيًا أشعر بالندم نعم، لكن بغض النظر عن نتيجة البطولة هذا العام أو نتيجتنا، فأعتقد بأن قرار هوندا لن يتغيّر. وسنغادر الفورمولا واحد".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فيرشتابن يُغرّد وحيدًا في التجارب الحرّة الثالثة في النمسا
المقال التالي ألبين تشعر "بالمرارة" لكونها "ضحية جانبية" لمعركة مرسيدس وريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه