تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

مرسيدس ستُنجز مشروعًا بيئيًا مع شركة شيستنات كاربون الأمريكية

أعلن فريق مرسيدس للفورمولا 1 عن مبادرة جديدة صديقة للبيئة مع شركة شيستنات كاربون الأمريكية وكشف النقاب عن أول مشروع تحويل.

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي

تلتزم الفورمولا 1 بالحد من بصمتها الكربونية وتهدف إلى أن تصبح محايدة من حيث الأثر الكربوني بحلول عام 2030. كما تهدف مرسيدس إلى أن تصبح واحدة من أكثر الفرق الرياضية استدامة في العالم من خلال تبني هذا الهدف.

وستُحقق الفورمولا 1 إنجازًا كبيرًا في عام 2026 مع إدخال جيل جديد من وحدات الطاقة، مع تقسيم 50-50 بين الطاقة الكهربائية ومحرك احتراق داخلي مستدام بالكامل يعمل بالوقود الحيوي.

وستتعزز مهمة مرسيدس في أن "تصبح واحدة من أكثر الفرق الرياضية العالمية استدامة" من خلال تحالفها الجديد مع شركة شيستنات كاربون، وهي شركة تعمل على تطوير الكربون المستخرج من الطبيعة.

ويتضمن المشروع الأول من هذه الشراكة تحويل 200 هكتار من الأراضي الزراعية المتدهورة في جنوب شرق الولايات المتحدة إلى غابات متنوعة بيولوجيًا. وستتم زراعة أكثر من 260,000 شجرة محلية في هذه العملية.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يحسن مشروع مرسيدس وشيستنات كربون من جودة الهواء والمياه بالإضافة إلى التنوع البيولوجي ويوفر فوائد اقتصادية للمجتمعات الريفية.

وفي حديثه عن هذه الشراكة، قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس للفورمولا 1 والمساهم بثلث أسهمه: "ما زلنا ملتزمين بأن نكون مثالاً يُحتذى به في مجال الاستدامة".

وأكمل: "يُمثل هذا التعاون خطوة مهمة في استراتيجيتنا للحد من الانبعاثات المتبقية في بصمتنا الكربونية ويؤكد التزامنا بأن نكون أحد أكثر الفرق الرياضية استدامة في العالم".

وأضاف بن ديل، المدير التنفيذي لشركة شيستنات كربون: "نحن متحمسون للمضي قدمًا في جهود إزالة الكربون مع فريق مرسيدس-آي ام جي بتروناس للفورمولا 1 باستخدام حلول عالية الجودة قائمة على الطبيعة".

ثمّ تابع: "إن التزامنا بنجاح هذه المشاريع واستدامتها على المدى الطويل لا يتزعزع، ولهذا السبب نعطي الأولوية لديمومة مبادراتنا. وينعكس هذا الالتزام في ملكيتنا للأرض وتصميمنا للمشروع الذي يمتد لـ 100 عام".

المقال السابق ساينز: هاميلتون لديه فرصة أكبر للنجاح مع فيراري
المقال التالي أستون مارتن توقع صفقة رعاية كبيرة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه