تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

ماركو يتكلم عن مستقبل غاسلي مع ريد بُل

أشار هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات إلى أن العلامة النمساوية ستخسر على الأغلب خدمات بيير غاسلي في الفورمولا واحد، حالما ينتهي العقد معه، إن لم تنجح بتأمين مقعد له ضمن الفريق الأساسي.

بيير غاسلي، ألفا تاوري

تلقى غاسلي الدعم من ريد بُل في أغلب مراحل مسيرته المهنية، كما ترقى إلى الفئة الملكة مع الفريق الرديف تورو روسو حينها، مع نهاية 2017.

وتمت ترقية الفرنسي إلى فريق ريد بُل الأساسي في 2019، لكنه أُعيد لاحقاً إلى تورو روسو بعد 12 سباقاً فقط، حيث عانى لمجاراة زميله ماكس فيرشتابن.

لكن غاسلي ومنذ عودته إلى الفريق الذي بات يعرف الآن باسم ألفا تاوري، أصبح يقدّم أداءً قوياً وثابتاً.

حيث حقق ثاني فوز في تاريخ الفريق على حلبة مونزا عام 2020، مع منصتي تتويج إضافيتين، إضافة إلى تسجيل أكبر عدد إجمالي من النقاط في تاريخ سائقي الفريق.

أداءُ الفرنسي أثار بعض التكهنات حيال إمكانية عودته إلى فريق ريد بُل الأساسي. وضمن مقابلة حصرية مع موقع "فورميل1" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" تكلم ماركو حول مستقبل غاسلي وعقده الذي ينتهي في 2023.

فقال: "حالياً، لدينا عقد مع سيرجيو (بيريز) علينا مقارنة الأداء بينهما، كما أن عقد سيرجيو ما زال سارياً هذا العام".

وأكمل: "أما غاسلي فعقده ينتهي في 2023، من الواضح أنه ومع انتهاء عقده، وفي حال لم نؤمن له فرصة الترقي، فسنخسره على الأغلب ونحن لا نريد ذلك".

اقرأ أيضاً:

وتكلم غاسلي بصراحة حيال رغبته العودة لفريق ريد بُل الأساسي.

فقال في مقابلة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا أركز على تقديم أفضل ما لديّ حالياً، لكن من الواضح أنني أريد سيارة سريعة تنافس على الانتصارات وهذا هو الأمر الأهم".

وتابع: "أريد الفوز في الفورمولا واحد، سأناقش هذه المسألة مع ماركو في الوقت الملائم".

يشار إلى أنه وبالرغم من انتهاء عقد بيريز نهاية الموسم، لكنه يقدم أداء قوياً حتى الآن حيث أحرز قطب الانطلاق الأول في السعودية، قبل أن تتسبب سيارة الأمان بإرجاعه للمركز الرابع.

المقال السابق ألبين: بوسع ألونسو وأوكون المنافسة بشرط عدم خسارة الوقت
المقال التالي أوكون: مكاسب محرك رينو تعني أن ألبين "لا تخشى أحداً"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار