تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

ماركو يتكلم عن مستقبل غاسلي مع ريد بُل

أشار هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات إلى أن العلامة النمساوية ستخسر على الأغلب خدمات بيير غاسلي في الفورمولا واحد، حالما ينتهي العقد معه، إن لم تنجح بتأمين مقعد له ضمن الفريق الأساسي.

بيير غاسلي، ألفا تاوري

تلقى غاسلي الدعم من ريد بُل في أغلب مراحل مسيرته المهنية، كما ترقى إلى الفئة الملكة مع الفريق الرديف تورو روسو حينها، مع نهاية 2017.

وتمت ترقية الفرنسي إلى فريق ريد بُل الأساسي في 2019، لكنه أُعيد لاحقاً إلى تورو روسو بعد 12 سباقاً فقط، حيث عانى لمجاراة زميله ماكس فيرشتابن.

لكن غاسلي ومنذ عودته إلى الفريق الذي بات يعرف الآن باسم ألفا تاوري، أصبح يقدّم أداءً قوياً وثابتاً.

حيث حقق ثاني فوز في تاريخ الفريق على حلبة مونزا عام 2020، مع منصتي تتويج إضافيتين، إضافة إلى تسجيل أكبر عدد إجمالي من النقاط في تاريخ سائقي الفريق.

أداءُ الفرنسي أثار بعض التكهنات حيال إمكانية عودته إلى فريق ريد بُل الأساسي. وضمن مقابلة حصرية مع موقع "فورميل1" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" تكلم ماركو حول مستقبل غاسلي وعقده الذي ينتهي في 2023.

فقال: "حالياً، لدينا عقد مع سيرجيو (بيريز) علينا مقارنة الأداء بينهما، كما أن عقد سيرجيو ما زال سارياً هذا العام".

وأكمل: "أما غاسلي فعقده ينتهي في 2023، من الواضح أنه ومع انتهاء عقده، وفي حال لم نؤمن له فرصة الترقي، فسنخسره على الأغلب ونحن لا نريد ذلك".

اقرأ أيضاً:

وتكلم غاسلي بصراحة حيال رغبته العودة لفريق ريد بُل الأساسي.

فقال في مقابلة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا أركز على تقديم أفضل ما لديّ حالياً، لكن من الواضح أنني أريد سيارة سريعة تنافس على الانتصارات وهذا هو الأمر الأهم".

وتابع: "أريد الفوز في الفورمولا واحد، سأناقش هذه المسألة مع ماركو في الوقت الملائم".

يشار إلى أنه وبالرغم من انتهاء عقد بيريز نهاية الموسم، لكنه يقدم أداء قوياً حتى الآن حيث أحرز قطب الانطلاق الأول في السعودية، قبل أن تتسبب سيارة الأمان بإرجاعه للمركز الرابع.

المقال السابق ألبين: بوسع ألونسو وأوكون المنافسة بشرط عدم خسارة الوقت
المقال التالي أوكون: مكاسب محرك رينو تعني أن ألبين "لا تخشى أحداً"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار