تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

ألبين: بوسع ألونسو وأوكون المنافسة بشرط عدم خسارة الوقت

سيواصل أوتمار زافناور مدير فريق ألبين السماح لسائقيه فرناندو ألونسو وإستيبان أوكون بمنافسة بعضهما البعض، طالما أنهما لا يخسران الوقت.

فرناندو ألونسو، ألبين وإستيبان أوكون، ألبين

تبادل الزميلان المراكز خلال معركتهما في المراحل الأولى من سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى على حلبة جدة.

وصرّح زافناور الذي التقطته عدسات الكاميرات وهو يضع يديه على رأسه خلال تلك المعركة، بأن قلقه الأساسي كان في خسارة سيارتيه للوقت، لصالح المنافسين خلفهما.

واستطاع كل من فالتيري بوتاس وكيفن ماغنوسن الانضمام إلى تلك المعركة كذلك ومع اقتراب الأول منهما، طلب الفريق من أوكون "التوقف عما يفعله" بهدف السماح لسيارتَي ألبين بالبقاء أمام سيارة ألفا روميو.

كما طُلب من الفرنسي كذلك التخفيف من الضغط على دواسة الوقود للمساعدة في خفض الحرارة.

لكن ومباشرة بعد هذه الأوامر، تقدم بوتاس على أوكون ليفصل بين سيارتَي ألبين.

وعاد أوكون في النهاية أمام سيارة ألفا روميو عندما اضطر بوتاس لدخول منصة الصيانة بسبب مشكلة متعلقة بالحرارة.

وأكمل الفرنسي السباق سادساً بعد أن صد هجمات لاندو نوريس في اللفة الأخيرة، بينما انسحب ألونسو بسبب خسارة الطاقة.

اقرأ أيضاً:

"إنها حلبة سريعة للغاية، الحائط قريب للغاية. لكن، التزما تماماً بما تكلمنا عليه قبل السباق. وذلك أمر جيد للجميع. ولو لم يتوقف فرناندو لكنا حققنا المركزين السادس والسابع" قال زافناور.

وتابع: "هذا هو واقع الحال، لقد منحناهما الفرصة لمنافسة بعضهما البعض".

وأردف: "كان تنافساً نظيفاً، وهذا ما يحب المتابعون رؤيته. قلنا لهما في البداية أننا سنسمح لهما بالمنافسة. الأمر الوحيد الذي دفعني لوضع يديّ على رأسي، هو أننا كنا نخسر بعض الوقت للمنافسين خلفنا أكثر مما كنا نتوقع".

واستكمل: "إن كان بوسعك اللحاق بالسيارة أمامك حينها بوسعك التجاوز. لذا سنرى كيف ستسير الأمور في ملبورن وسنتأقلم معها".

فرناندو ألونسو، ألبين وإستيبان أوكون، ألبين

فرناندو ألونسو، ألبين وإستيبان أوكون، ألبين

تصوير: صور موتورسبورت

بالمقابل، أوضح زافناور أن الفريق سيدرس إمكانية خسارة الوقت للمنافسين من الخلف في حال السماح للسائقين بمواصلة منافسة بعضهما البعض.

فقال: "الأمر الوحيد الذي علينا تقييمه هو تأثير ’دي ار اس’ على هذه السيارات، لأنه بات بالإمكان اللحاق بشكل أسهل".

وتابع: "لذلك علينا تقييم هذه المسألة".

واسترسل: "متى لا نسمح لهما بمنافسة بعضهما البعض؟ عندما يكلفنا ذلك وقتاً. وهذا بالضبط ما ندرسه".

وتعليقاً على إمكانية تغير ذلك في حال تعرضا لحادثة بينهما، قال زافناور: "لحسن الحظ لم يحصل ذلك. يمكن أن يحصل أي شيء في المستقبل ولا يمكنني التنبؤ".

واختتم: "لكن كما قلت، لو كان بوسعي التنبؤ بالمستقبل لكنتُ في لاس فيغاس الآن!".

المقال السابق دومينيكالي: العاشرة مساء السبت لانطلاقة سباق لاس فيغاس هو "التوقيت المثالي"
المقال التالي ماركو يتكلم عن مستقبل غاسلي مع ريد بُل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه