تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

ماركو: لم يكن من السهل دفع فيرستابن للاعتذار

قال هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، إنّ تصرّف سائقه ماكس فيرستابن تجاه جورج راسل خلال جائزة إسبانيا الكبرى 2025، لم يكن ضروريًا.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

أدلى مستشار ريد بُل هيلموت ماركو بأول تصريح تفصيلي له بشأن الحادث المثير للجدل بين ماكس فيرستابن وجورج راسل خلال جائزة إسبانيا الكبرى، مساء الإثنين. 

وضمن حديثه إلى قناة ServusTV، وصف ماركو تصرّف فيرستابن في اللفة 64 بأنه "غير ضروري"، وأضاف: "من تلك اللحظة أصبح الأمر فوضويًا".

وكان فيرستابن قد قدّم اعتذارًا في اجتماع الفريق بعد السباق. 

لكن ماركو أشار إلى أن الأمر لم يكن سهلاً: "لم يكن من السهل إقناع ماكس بقبول فكرة الاعتذار. علاقته مع راسل متوترة بالفعل".

وكان فيرستابن قد كتب أيضًا في منشور على إنستغرام صباح الإثنين أن تصرفه "لم يكن صائبًا وما كان يجب أن يحدث".

وبدأت الحادثة عندما حدث احتكاك مع شارل لوكلير بعد دخول سيارة الأمان. 

وبحسب ماركو، فقد استشاط فيرستابن غضبًا منذ تلك اللحظة، وبلغ التوتر ذروته مع الاحتكاك الثاني مع راسل في المنعطف الأول.

وطلب فريق ريد بُل من فيرستابن التنازل عن المركز لتفادي العقوبة. 

لكن الفريق صُدم حينما خفّض فيرستابن سرعته ثم عاد ورفعها مجددًا.

اقرأ أيضاً:

حيث قال ماركو: "يمكننا أن نرى بوضوح من البيانات أن ماكس رفع قدمه عن دواسة الوقود، واعتقدنا أنه سيسمح له بالمرور. ثم فجأة ضغط على الدواسة من جديد!"

ويرى ماركو أن هذا السلوك كان "عديم المعنى"، وأن فيرستابن خسر نقاطًا واتخذ مخاطرة غير ضرورية. 

نتيجة لذلك، تلقّى الهولندي عقوبة زمنية مدّتها 10 ثوانٍ وثلاث نقاط عقوبة. 

وبهذا أصبح لديه الآن 11 نقطة عقوبة، وبات يواجه خطر الإيقاف عن أحد السباقات إذا حصل على نقطة إضافية واحدة.

ويأمل ماركو أن يتعلّم فيرستابن من هذه الحادثة: "ماكس سائق شرس، لكنه يعرف متى يجب أن يتوقّف".

المقال السابق مونتويا: على فيراري استبدال مهندس سباقات هاميلتون
المقال التالي فاسور يعترف بعد سباق برشلونة: "هاميلتون واجه مشكلة في سيارته"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار