ما هي التغييرات التي ستخضع لها سيارة فيراري لموسم 2025

قد أعلنت فيراري أن سيارة "اس.اف-25" المُطورة لموسم 2025 ستتّبع مفهومًا جديدًا إلى حد كبير.

وقال فريديريك فاسور مدير الفريق في هذا الشأن في وقت سابق: "ستكون سيارتنا لعام 2025 جديدة كليًا"، مشيراً إلى أنه سيتم الاحتفاظ بـ 1% فقط من سيارة "اس.اف-24" من العام الماضي.

ويشير هذا إلى أن فيراري لا تزال تتوقع مكاسب كبيرة في الأداء بالرغم من استمرار اللوائح التقنيّة الحاليّة بشكلٍ ثابتٍ.

ومن ناحية الانسيابيّة ونظام التعليق، ستتحول سيارة "اس.اف-254" إلى نظام قضبان السحب  في نظام التعليق الأمامي. ويهدف هذا التغيير إلى حل مشاكل تحمية الإطارات التي عانت منها سيارة "اس.اف-24" طوال الموسم المنقضي.

ومع ذلك سيشهد الجزء الخلفي من السيارة تطورًا تدريجيًا بدلاً من التغييرات الجذرية. وبينما قامت بعض الفرق بتجديد أنظمة التبريد بالكامل، على غرار فريق ويليامز، اختارت فيراري إجراء تحسينات طفيفة، مع الاحتفاظ إلى حد كبير بنظام التبريد الحالي.

وسيكون العنصر الأكثر لفتًا للأنظار في الـ1% الذي سيستمر في سيارة "اس.اف-25" هو غطاء المحرك مع مدخل الهواء المثلث المستخدم في النسخ السابقة.

واستُخدم هذا التصميم في سيار "اف1-75" في عام 2022 وقبل ذلك في "اس.اف-90". واختارت فيراري الاحتفاظ بهذا الهيكل لتحسين توازن السيارة وتوزيع الوزن، بدلاً من جعل نظام التبريد أكثر مركزية.

وعلى الرغم من أن سيارة فيراري الجديدة ستأتي بتغييرات كبيرة، إلا أنها ستسعى إلى تحقيق الاستقرار من خلال الحفاظ على الاتساق في عناصر التصميم الرئيسية مثل تخطيط المحرك وتوزيع الوزن.