تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل

نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"

كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل

راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"

استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين 1 بعد حادثة في جائزة أذربيجان الكبرى

ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو وسترول يتلقيان عقوبة مزدوجة على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1

هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تغييرات الموسم المقبل: "تقليص مسافة السباقات لا معنى له إطلاقًا بالنسبة لي"

راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية

لوكلير ليس راضيًا على نتيجة التصفيات في إيمولا

قال شارل لوكلير سائق فيراري أنّه غير راضٍ على نتيجة تصفيات جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للفورمولا واحد بعد اكتفائه بالمركز السابع.

شارل لوكلير، فيراري

بعد تأهّله رابعًا في الجولتَين الماضيتين في نوربورغرينغ وبورتيماو على إثر سلسلة من التحديثات التي جلبتها فيراري، لم يكن الأداء بذات المستوى في إيمولا نهاية الأسبوع الجاري، خاصة أنّ طبيعتها عالية السرعة إلى حدٍ ما.

وتأهّل أصيل موناكو في المركز السابع، بفارق ثانية عن فالتيري بوتاس صاحب قطب الانطلاق الأوّل.

لكنّه تحسّر على فارق العُشر من الثانية الذي فصل بينه وبين بيير غاسلي صاحب المركز الرابع.

وقال سائق فيراري: "لست راضيًا بالكامل على المركز السابع، خاصة بالنظر إلى الفوارق مع المركز الرابع، لذا توقّعت المزيد في الحقيقة. لكن هكذا جرت الأمور في النهاية"

وأضاف: "لسنا تنافسيين بالقدر الذي أردناه اليوم، لكنّ السباق غدًا وحينها تُسجّل النقاط، وسأُحاول استغلال أقصى ما يُمكننا استغلاله".

وكانت فيراري قد حاولت التأهّل على إطارات "ميديوم" في القسم الثاني من التصفيات من أجل بدء السباق عليها مثلما فعلت في الجولة الماضية، لكنّ محاولتها لم تكن ناجحة ما اضطرّ لوكلير للانتقال إلى إطارات "سوفت".

وقال حيال ذلك: "أجرينا الطلعة الثانية على إطارات سوفت كوننا لم نتمتّع بذات الثقة التي تمتّعنا بها في بورتيماو من أجل العبور على إطارات ميديوم".

ثمّ تابع: "لهذا السبب انتقلنا إلى إطارات سوفت. قد لا يُسهّل ذلك سباقنا، لكنّنا سنرى".

المقال السابق الحكومة المنغوليّة تريد من "فيا" التدخّل بشأن تعليقات فيرشتابن
المقال التالي غاسلي: اختبارات إيمولا ليست السرّ وراء المركز الرابع

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار