لوكلير سعيد جداً بنتيجته الإيجابية في البرتغال

أعرب سائق فيراري شارل لوكلير عن سعادته الكبيرة بنتيجة في سباق جائزة البرتغال الكبرى بعد حلوله رابعاً، وذلك كون التحديثات الأخيرة التي قدّمتها فيراري قد برز أداؤها في السباق.

شارل لوكلير، فيراري

بدأ لوكلير السباق رابعاً، لكنه تراجع عند الانطلاقة حيث اشتكى من انزلاق سيارته واستفسر عبر اللاسلكي عمّا إذا هطلت بعض زخات المطر.

وبالرغم من ذلك نجح أصيل إمارة موناكو في العودة والتقدم على ثنائي مكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس، منهياً السباق في المركز الرابع.

اقرأ أيضاً:

وتأتي هذه النتيجة بعد سباق مخيب للآمال نسبياً في نوربورغرينغ حيث عانت الحظيرة الإيطالية كثيراً خلال السباق بالرغم من أدائها الجيد في التصفيات.

ويرى لوكلير أنّ المركز الرابع في البرتغال خير دليل على سير الفريق في الاتجاه الصحيح وعلى عمل التحديثات الأخيرة كما ينبغي.

"أنا سعيد للغاية" قال لوكلير، مضيفاً: "أعتقد بأنّه كان من الضروري بالنسبة للفريق تحقيق هذه النتيجة الإيجابية خاصةً خلال السباق".

وأكمل: "لم نكن سعيدين بما حصل في نوربورغرينغ، لأنّ التصفيات كانت جيدة لكنّنا عانينا كثيراً في السباق".

وتابع: "أن نحظى أخيراً بعطلة نهاية أسبوع جيدة جداً خلال التجارب التأهيلية والسباق لهو أمرٌ رائع".

وأردف: "ذلك يعني أنّنا نسير في الاتجاه الصحيح، قمنا بجلب تحديثات بسيطة على السيارة خلال السباقات الماضية ويبدو أنّها تعمل كما ينبغي لذا أنا سعيد جداً".

من جهته أكمل زميله سيباستيان فيتيل السباق في المركز العاشر، موقعاً على تسجيل قلعة مارانيللو أكبر حصيلة لها من النقاط منذ الجولة الأولى للموسم في النمسا.

"لستُ راضياً للغاية بتحقيق نقطة واحدة" قال الألماني.

واستدرك: "عانيت كثيراً خلال اللفات الأولى لرفع درجة حرارة الإطارات، كانت قيادة السيارة أمراً صعباً".

واستطرد: "لذا لم أستطع إبراز وتيرتنا الحقيقية، حظينا بفترات جيدة وأخرى سيئة. وافتقرنا للثبات في الأداء".

واختتم: "لا أعلم إذا ما كان ينبغي عليّ قول شيء آخر، من الأفضل ألاّ أقوم بذلك. لقد بذلت أقصى ما لديّ".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات

ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة البرتغال الكبرى 2020

فيرشتابن: بيريز "أطاح بنفسه خارجًا" خلال حادثة اللفّة الأولى

أحدث الأخبار

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية" مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً" هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك