تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيتيل: لم أستخرج أقصى ما في السيارة على حلبة سوتشي

قال سيباستيان فيتيل بأنّه كان يأمل بتحقيق نتيجة أفضل في التجارب التأهيلية لجائزة روسيا الكبرى بالنظر لتأدية زميله في الفريق شارل لوكلير الذي حقق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الرابعة على التوالي.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سينطلق فيتيل من المركز الثالث على شبكة الانطلاق بعد أن كان يحتل المركز الثاني مؤقتاً مع بداية القسم الثالث للتصفيات، لكن نجح سائق مرسيدس لويس هاميلتون في تحسين زمنه خلال لفته الأخيرة لينطلق ثانياً بجوار لوكلير في سباق الغد.

وطارد شبح الإقصاء فيتيل خلال القسم الأوّل بعد رفع العلم الأحمر نظراً لاصطدام أليكسندر ألبون بالحواجز، لكنه عاد في اللحظات الأخيرة على إطارات "سوفت" ليسجل أسرع زمن.

" من الواضح بأنّني لست راضياً للغاية بهذه النتيجة لأنّني لم أتمكن من استخراج أقصى ما في السيارة" قال الألماني.

وأضاف: "بمجرد أن خرجت على الحلبة خلال القسم الثالث، اعتقدت أنّ كلّ شيء على ما يرام".

اقرأ أيضاً:

كما اعترف بطل العالم في أربع مناسبات بأنّ عطلة نهاية الأسبوع لم تنتهِ بعد حيث لا يُعطي قطب الانطلاق الأوّل أفضلية كبيرة لصاحبه على حلبة سوتشي.

وقال في هذا الصدد: "المنعطف الأوّل بعيد، كما أنّنا نعتمد إستراتيجية مختلفة على صعيد الإطارات. ستتحدّد نتيجة السباق في الغد".

وأكمل: "لدينا السرعة، لذا سنحاول البقاء في المقدمة. يجب أن نحظى أوّلاً بانطلاقة جيدة ثمّ سنهتمّ بالباقي".

واختتم: "ربّما الانطلاق من المركز الثالث سيمنحني أفضلية. لكنك دائماً تقول هذا عندما تنطلق من الخلف. سنرى ما سيحصل".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هاميلتون: أفضليّة السرعة القصوى الخاصة بفيراري مثل "الوضع النفّاث"
المقال التالي مرسيدس تُشير إلى استمرارها في بطولة الفورمولا واحد مع فريقها الخاص

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه