تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

لوكا دي ميو: ألبين لا يمكنها تحمل "موسم سيء" في 2021

قال لوكا دي ميو المدير التنفيذي لدى مجموعة رينو أنّ فريق ألبين للفورمولا واحد غير قادر على تحمل "موسم سيء" في 2021، بالرغم من التركيز على قوانين 2022 الجديدة.

إستيبان أوكون، ألبين

بعد تغيير اسم فريق رينو إلى ألبين بدءاً من 2021، تستعد العلامة الفرنسية للجولة الافتتاحية على أرض حلبة البحرين الدولية.

وسيعود فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد للمشاركة مع الفريق كذلك، إلى جانب إستيبان أوكون.

وحققت رينو المركز الخامس ضمن ترتيب المصنعين الموسم الماضي عقب معركة محتدمة مع فرق الوسط في مواجهة مكلارين، ريسينغ بوينت، فيراري وألفا تاوري، والتي ستستمر بشدة أكبر في 2021.

وقال دي ميو في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لتحقيق موسم ناجح، أعتقد أننا في منافسة مع أنفسنا".

وأكمل: "أعتقد أن توقعاتي تتمحور حول التحسن أكثر وأكثر كل سباق. سنحاول ألا نتراجع خلف مركزنا الموسم الماضي، لكن الوضع معقد نظراً لأن المنافسين تقدموا كثيراً".

وأردف: "لكنني أعتقد أن الروح المعنوية العالية، خاصة مع قدوم وافدين جدد مثل فرناندو، تلعب دوراً حقيقياً في الأداء".

وتابع: "نحن نركز كثيراً على سيارة 2020. بالنسبة لنا، التحدي الحقيقي يبدأ في 2022. لكن بالطبع لا نودّ خوض موسم سيء في 2021".

واسترسل: "لدينا فرناندو، الذي يرغب بتحقيق الانتصارات على الدوام، وكذلك إستيبان، الشاب الذي عليه إثبات نفسه. لا يمكنه إضاعة الوقت بالبقاء في آخر الترتيب طوال الوقت".

واستكمل: "كل منهما لديه دافعه. علينا تقديم الأفضل لهما كفريق. لذا نحن نعمل بجدّ وسنرى إمكانيات التحسن بعد كل سباق".

واستطرد: "دعونا نرى ما ستؤول إليه الأمور. علينا ألا ننسى كذلك أن الفرق المنافسة أيضاً تزداد قوة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أكد دي ميو رغبته بتكامل جهود ألبين في الفورمولا واحد مع مجموعة رينو ككل، بشكل أكبر مما كان عليه الحال سابقاً.

فقال: "يخامرني شعور بأننا نخوض المشاركة في الفورمولا واحد نحو مستقبل جديد".

وأكمل: "رينو في الفورمولا واحد وكذلك رينو سبورت وألبين، جميعها تصبّ في هذه المقاربة. عندما يحتاجون دعماً من الشركة الأم، فالدعم سيأتي".

واختتم: "ألبين إحدى الدعائم الأربعة ضمن منظومتنا. إنها إحدى العلامات التجارية الأربع التي نضعها أمام المستهلكين. لذا فإنها مندمجة بالكامل ضمن الاستراتيجية الأساسية لمجموعة رينو".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فرق الفورمولا واحد بصدد خوض محادثات حاسمة حول السباقات القصيرة في البحرين
المقال التالي بحث جديد يتوقّع وصول الفورمولا واحد إلى "مليار مشجّع" في 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار