لاوسون يُحدّد هدفه الرئيسيّ متجنبًا الجدل حول دور "السائق الثاني"
تهرّب ليام لاوسون من الأسئلة حول توليه دور السائق المساعد لماكس فيرستابن في فريق ريد بُل في 2025، مؤكدًا أن الهدف الرئيسي هو ضمان قدرة ريد بُل على المنافسة على بطولة الصانعين.
ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تمت ترقية ليام لاوسون إلى ريد بُل بعد رحيل سيرجيو بيريز مع نهاية الموسم الماضي وفشل الحظيرة النمساويّة في ضمان لقب الصانعين.
وعلى الرغم من عدم تمتعه بأفضلية مباشرة على يوكي تسونودا في فريق "آر.بي"، إلا أن فريق ريد بُل أعجب بسرعة تأقلم السائق الشاب مع الفورمولا 1 وصلابته الذهنية.
وقبل انطلاق حدث الفورمولا 1 75، سُئل لاوسون عما إذا كانت مهمته الوحيدة في عام 2025 هي دعم دفاع فيرستابن عن لقب البطولة.
وتهرب لوسون من السؤال وقال: "هدف الفريق هو الفوز ببطولة الفرق ولم يفعلوا ذلك العام الماضي. لذا سيكون ذلك هدفنا الرئيسي في الموسم الجديد".
وأكمل: "نحن نبذل قصارى جهدنا لجعل السيارة سريعة قدر الإمكان. إذا كنا في وضع يسمح لنا بالمنافسة على بطولة الفرق، فهذا يعني أنني أقوم بعملي بشكل صحيح".
ثمّ تابع: "أعتقد أن هذا بالضبط هو الهدف والتوقعات التي وضعها الفريق لي. وبصرف النظر عن ذلك، بالطبع، لدي أهدافي الخاصة".
ويتقدّم فيرستابن بفارق كبير جدًا عن زملائه الثلاثة الأخيرين في الفريق على صعيد النتائج.
إذ تمّ استبعاد بيير غاسلي بعد نصف موسم فقط. وتم نقل أليكس ألبون إلى سائق احتياطي في 2021 بعد موسم صعب في ريد بُل. واستمر سيرجيو بيريز أربعة مواسم، لكن مستواه تراجع عامًا بعد عام.
لكنّ لاوسون قال إنه يرى أيضًا مزايا أن يكون زميل فيرستابن في الفريق: "لا توجد فرصة أفضل للتعلم منه".
واختتم بالقول: "لذا بدلاً من رؤية الأمر على أنه ضغط إضافي، أركز على الاستفادة القصوى منه واستغلاله".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات