لاودون: حماس السائقين سيساعد "على توحيد كل شيء" في كاديلاك

كان فريق كاديلاك المقبل في بطولة الفورمولا 1 قد أعلن عن تشكيلة سائقيه الأولى، المكوّنة من سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس، في 26 أغسطس 2025. وقدّم لاودون بعض الرؤى حيال رد فعل السائقين، مؤكدًا أنّ حماسهما سيساعد "على توحيد كل شيء".

وقال لاودون للموقع الرسمي للبطولة: "من الرائع رؤية رد فعل السائقين أيضًا. من الواضح للجميع أننا اخترنا الخبرة مع فالتيري وتشيكو. لكن عندما أخبرنا كل سائق، كان هناك ذلك الوميض من الحماس، وهذا ما أبحث عنه دائمًا".

وأضاف: "ثم ننظر إلى حماسهما، لأنه إذا كان لديك سائقان متحمسان، فهذا يساعد على توحيد كل شيء. وهذا ما نبنيه الآن، نحن فريق، والفرق كلها تنبني على الناس، وجمع كل هؤلاء الناس معًا".

وسينضم بيريز إلى كاديلاك بعد عامٍ ابتعد فيه عن مقعد دائم في الفورمولا 1، إثر استبداله في ريد بُل بالوافد الجديد ليام لاوسون قبل موسم 2025. وعلى مدار 14 عامًا في البطولة، قاد المكسيكي لصالح فرقٍ منها ساوبر، مكلارين، فورس إنديا، ريسينغ بوينت وريد بُل، وحقق ستة انتصارات، و39 منصة تتويج، وثلاثة أقطاب انطلاق أولى.

وعلّق لاودون عن بيريز: "لا أعتقد أنّه قد نسي كيف يقود، هذا مؤكد. إنّه يقوم ببعض الكارتينغ، وسنضعه على جهاز المحاكاة قريبًا. سنجري أيضًا بعض الاختبارات في سيارات حقيقية. لذلك ليست لدي أي شكوك في أنّه سيكون على وتيرة جيدة في الوقت المناسب".

وأضاف: "من الواضح أنّ إحدى المزايا التي لدينا في 2026 هي أنّه بخلاف أي عام عادي في البطولة حيث لا يوجد سوى ثلاثة أيام من التجارب، سيكون هناك اختبار أولي في برشلونة، ثم تجربتان إضافيتان في البحرين. سيكون لدينا ثلاثة أضعاف التجارب المعتادة، وهذا سيساعد أيضًا على رفع سرعتهما".

أما بوتاس وبعد فشله في تأمين تمديد عقده مع ساوبر في نهاية 2024، عاد إلى مرسيدس كسائق احتياطي في 2025. وعلى مدار 12 عامًا في مقعد أساسي، قاد الفنلندي لصالح فرق ويليامز، مرسيدس وألفا روميو/ساوبر، محققًا 10 انتصارات، و67 منصة تتويج، و20 قطب انطلاق أول.

وأضاف لاودون حيال الفنلندي: "سيساعدنا فالتيري كثيرًا بالنظر إلى أنّه كان مع مرسيدس، لأنّ هناك الكثير من الأمور الجديدة في 2026، خاصة الإطارات ووحدات الطاقة. لذلك فإن وجود سائق متمرّس مثل فالتيري، الملم بمثل هذه الأمور، أمر ذو قيمة كبيرة".

وأكمل: "السائقون لا يحصلون على رؤية أسرار التصميم العميقة وكل ذلك، لكن أعتقد أنّه من المهم أن يكون لديك سائق لم يترك البادوك، فكل عطلة نهاية أسبوع يكون حاضرًا في جميع الاجتماعات الهندسية، وعقله يبقى حادًا".