ماركو: كل شيء ممكن لريد بُل بعد الفوز في مونزا و"عودة روح الفريق"
يرى ماركو أن ريد بُل بوسعها تحقيق الفوز في أية حلبة بعد الفوز في مونزا ومقارعة مكلارين.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ويوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ ولوران ميكيز، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: ماركو بيرتوريلو / وكالة فرانس برس/ صور جيتي
أعطى الفوز في مونزا، إحدى الحلبات التي واجهت فيها ريد بُل صعوبات في 2024، أملًا لتحسين نقاط الضعف، وفقًا لمستشار الفريق هيلموت ماركو.
رأى كثيرون أن فوز ماكس فيرستابن وتفوقه على مكلارين في مونزا يرجع إلى توافق سيارة آر.بي21 بشكل أكبر مع الفلسفة الجديدة.
مع وصول لورون ميكيز مدير الفريق الجديد تحول التركيز من الاعتماد على المحاكاة إلى تعليقات السائقين.
وكان إصرار فيرستابن على إعدادات إرتكازية منخفضة في مونزا أوضح مثال على هذا التغيير الذي أدى إلى فوز وصفه ماركو بأنه "نهضة" لريد بُل.
حيث قال: "أنا متفائل جدًا بشأن الحلبات السريعة مثل باكو. أنا متفائل أيضًا بشأن سنغافورة، يبدو أن كل شيء ممكن الآن".
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: صور غيتي
هذا وقدم الفريق تحديثات طفيفة، بما في ذلك الأرضية الجديدة التي استخدمها فيرستابن في مونزا. ومع ذلك، وفقًا لماركو، كان الفرق الحقيقي بسبب تحول ميكيز في نهج الهندسة.
فقال: "إنها نفس السيارة بشكل أساسي. الفارق يكمن في التحضير. لورون يأخذ بيانات المحاكاة لكنه يدمجها مع خبرة ماكس والمهندسين. والنتيجة هي سيارة يمكن التنبؤ بها وقابلة للقيادة".
كما أشار ماركو إلى أن هذا التغيير جلب تحفيزًا متجددًا للفريق، قائلًا: "هذا يشبه النهضة بالنسبة لنا. نحن جميعًا سعداء جدًا، روح ريد بُل عادت".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات